據(jù)英國汽車網(wǎng)站Autocar,消息,賓利設(shè)計團隊正在討論打造一款純電動車型,不過目前是否能達(dá)成量產(chǎn)尚不確定。
賓利新任設(shè)計總監(jiān)StefanSielaff向Autocar透露,其團隊所提出的打造純電動車型的建議在公司內(nèi)引起了激烈的討論。
賓利首款SUV添越已經(jīng)確定將在2018年推出插電式混動版本,不過該公司對于完全電氣化依然存在分歧。賓利銷售與市場營銷負(fù)責(zé)人KevinRose承認(rèn)目前的電動車存在續(xù)航里程和充電方面的缺陷,不過消費者的需求也正在增長。
賓利CEO杜翰墨(WolfgangDurheimer)對此則持審慎態(tài)度,其表示未來賓利旗下全線車型均將擁有插電式混動版本,這一技術(shù)將給予客戶在城市中足夠的零排放續(xù)航里程,這是一個合適的讓步,但是電動車更具不確定性,“我不認(rèn)為它目前對我們的客戶來說是應(yīng)該優(yōu)先考慮的,對我們的品牌價值也并不關(guān)鍵。”
電氣化已經(jīng)成為全球許多車企的發(fā)展方向之一,保時捷、捷豹路虎等豪華車企均在研發(fā)純電動車型,捷豹日前申請了I-Pace和I-TYPE兩個商標(biāo),其中外媒猜測I-Pace應(yīng)該是一款純電動SUV,有望和特斯拉ModelX、奧迪Q6e-tron以及沃爾沃XC90電動版(2019年問世)競爭。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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