我國(guó)核電發(fā)展硬實(shí)力漸增
截至“十二五”收官,我國(guó)核電總裝機(jī)容量達(dá)到2642.737萬(wàn)千瓦,約占全國(guó)電力總裝機(jī)容量的1.75%。2015年發(fā)電量1689.93億千瓦時(shí),比2014年增加29.42%。然而與其他核能發(fā)電比例較高國(guó)家,如法國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等相比,我國(guó)核電發(fā)電量?jī)H占全國(guó)發(fā)電量的3.01%,排在所有有核電國(guó)家的末尾。無(wú)論是2016年,還是更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我國(guó)核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展依舊任重道遠(yuǎn)。
中國(guó)船廠手持訂單量排名第一
韓國(guó)船廠手持訂單量已經(jīng)迅速降至不到3000萬(wàn)CGT,是過(guò)去三年來(lái)的最低水平。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于油價(jià)暴跌、全球經(jīng)濟(jì)衰退,今年韓國(guó)船廠接單量可能仍將維持低迷,預(yù)計(jì)韓國(guó)造船業(yè)將進(jìn)行大規(guī)模重組??死松臄?shù)據(jù)顯示,今年1月,全球船廠手持訂單量為1.0608億CGT,比去年12月減少了365萬(wàn)CGT。其中,中國(guó)船廠手持訂單量排名第一,共計(jì)3874萬(wàn)CGT;緊隨其后的是韓國(guó)船廠,共計(jì)2913萬(wàn)CGT;日本船廠排名第三,共計(jì)2251萬(wàn)CGT。
百城樓市“去庫(kù)存”發(fā)力空間何在
繼2月初降低非限購(gòu)城市首付比例后,財(cái)政部等三部門日前又發(fā)文調(diào)整房地產(chǎn)交易環(huán)節(jié)稅收……去年以來(lái),中央連續(xù)出臺(tái)推進(jìn)“去庫(kù)存”政策,包括山東、江西、甘肅、海南等20多個(gè)省份的100多個(gè)城市也密集出招,從供需兩端入手出臺(tái)“去庫(kù)存”政策。專家分析認(rèn)為,這些政策短期內(nèi)將對(duì)樓市去庫(kù)存形成實(shí)質(zhì)利好,但從中長(zhǎng)期看,還需做好產(chǎn)城融合、戶籍制度改革等文章,以釋放更多的需求。
1月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷增速高于預(yù)期
1月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷增速高于全年增速預(yù)期。日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月,中國(guó)汽車共生產(chǎn)245.2萬(wàn)輛,環(huán)比下 降7.68%,同比增長(zhǎng)7.14%;銷售250.06萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.23%,同比增長(zhǎng)7.72%。值得注意的是,1月的產(chǎn)銷增速超過(guò)了此前中汽協(xié)預(yù) 測(cè)的6%的增速預(yù)期。
中鋼網(wǎng)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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