8月18日粵東鋼材需求分析

8月份以來(lái)，盡管粵東地區(qū)鋼材價(jià)格有跟隨大環(huán)境上漲，但漲幅基本較周邊福建以及廣東省主導(dǎo)市場(chǎng)廣州市場(chǎng)小，其主要原因在于粵東地區(qū)近兩個(gè)月需求不暢，成交減量。因此商家對(duì)于粵東地區(qū)下游需求繼續(xù)持謹(jǐn)慎心態(tài)，但同時(shí)也抱有較大期待。對(duì)此，小編收集了廣東，尤其粵東地區(qū)建材下游需求情況，跟大家一起進(jìn)行相關(guān)分析。

一、2020年廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃

據(jù)廣東發(fā)改委公告稱，2020年廣東省共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1230個(gè)項(xiàng)目，包括新開(kāi)工項(xiàng)目247個(gè)，總投資5.9萬(wàn)億元，拉動(dòng)鋼材總需求15000萬(wàn)噸；年度計(jì)劃投資7000億元。

圖1：廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃（數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省發(fā)改委）

在今年計(jì)劃投資的7000億元中，有4411億元用于基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，其中95項(xiàng)公路工程計(jì)劃投資1128億元，27項(xiàng)鐵路工程計(jì)劃投資530億元，兩者合計(jì)1658億元，占比超過(guò)三分之一，為37.6%，說(shuō)明今年公路工程與鐵路工程仍是廣東省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中的重點(diǎn)。

圖2：廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目投資類別（數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省發(fā)改委）

二、2020年廣東省交通建設(shè)規(guī)劃

在2020年規(guī)劃的27項(xiàng)省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目中，國(guó)鐵干線項(xiàng)目有12個(gè)，其中連接粵東粵西的鐵路建設(shè)是重點(diǎn)。在5個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目中，有3個(gè)位于粵東。贛州至深圳、廣州至汕尾、汕頭至汕尾和梅州至龍川的城際高鐵，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。而2020年廣東省10大在建以及即將開(kāi)建的高鐵項(xiàng)目，有5個(gè)途經(jīng)粵東地區(qū)，包括廣汕高鐵、汕汕高鐵、龍梅高鐵、汕樟高鐵以及瑞梅鐵路。這也說(shuō)明粵東地區(qū)在鐵路方面的鋼材需求潛力非常大。

圖3：廣東省10大在建、即將開(kāi)建的高鐵項(xiàng)目（數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省發(fā)改委）

三、2020年上半年廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況

上半年，省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資3986.6億元，為年度計(jì)劃投資的57%，進(jìn)度比去年同期提高1.2個(gè)百分點(diǎn)。省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)在4月底基本恢復(fù)正常施工水平、5月進(jìn)一步加快推進(jìn)的基礎(chǔ)上，上半年實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半目標(biāo)，完成投資與總體進(jìn)度均超過(guò)去年同期，預(yù)計(jì)全年能夠超額完成年度計(jì)劃任務(wù)。

圖4：上半年廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況（數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省發(fā)改委）

四、粵東地區(qū)省、市重點(diǎn)項(xiàng)目投資同比增長(zhǎng)

2020年廣東省共安排省重點(diǎn)項(xiàng)目1230個(gè)項(xiàng)目。其中粵東6個(gè)城市的重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)量為260個(gè)左右。市重點(diǎn)項(xiàng)目方面，2020年粵東地區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)量較2019年增長(zhǎng)7%-10%，投資額增長(zhǎng)基本在15%以上。如汕頭2020年共安排重點(diǎn)項(xiàng)目301個(gè)，年度計(jì)劃投資1000億元，汕尾市2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目203項(xiàng)，項(xiàng)目總投資2528.5億元，年度計(jì)劃投資426.5億元。

圖5：2020年粵東各市省重點(diǎn)項(xiàng)目量（數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省發(fā)改委）

五、成交量受價(jià)格、天氣等各方面因素影響

據(jù)我網(wǎng)廣東省樣本貿(mào)易商成交量跟蹤數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度廣東整體建筑鋼材成交量較低，從二季度開(kāi)始，房建、基建有序復(fù)工，整體需求有所放量，尤其是5月份，樣本貿(mào)易商成交量同比高于2019年，日均接近5萬(wàn)噸。6月份受雨水天氣影響，成交量有所下降，但仍高于去年同期水平，7月份在天氣好轉(zhuǎn)、價(jià)格上漲的帶動(dòng)下，成交再次放量。8月份因高溫、臺(tái)風(fēng)天氣影響，成交再次轉(zhuǎn)弱。不過(guò)值得注意的是，廣東省樣本貿(mào)易商成交量自4月份起每月均較去年增長(zhǎng)，但是粵東地區(qū)今年自建房審批嚴(yán)格，需求有一個(gè)較大缺口，這也是粵東地區(qū)鋼材近幾個(gè)月來(lái)價(jià)格漲幅低于其他市場(chǎng)的一個(gè)主要因素。

圖6：廣東省樣本貿(mào)易商建筑鋼材成交量（數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)）

綜合來(lái)看，2020年粵東地區(qū)房建鋼材需求或有一定下降，但是基建需求有較大期待值，不過(guò)需要密切關(guān)注資金面情況。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。