Cdgtw Global從日本財務省(Ministry of Finance)8月19日公布的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)中了解到,由于除中國以外的亞洲各國市場需求受到新冠疫情的嚴重影響,7月份日本鋼鐵出口量同比下降了18.5%至247萬噸,連續(xù)第三個月錄得同比降幅。
盡管如此,日本7月份的鋼鐵出口量較6月份仍微增了2.6%,這也是自今年3月份以來鋼鐵出口首次錄得環(huán)比增幅。
在7月鋼鐵出口總量中,日本對亞洲市場的出口量約為200萬噸,占總出口量的81%,同比下降15.5%,但與6月份相比增長了0.5%,其中中國市場是唯一的亮點。
按國家/地區(qū)劃分的日本7月份鋼鐵出口量一覽表:
國家/地區(qū) | 出口量(千噸) | 環(huán)比 | 同比 |
東盟 | 646 | -1.0% | -37.3% |
中國 | 637 | 2.4% | 43.3% |
韓國 | 391 | 5.4% | -16.5% |
數(shù)據(jù)來源:日本財務省初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)
一位駐東京的貿(mào)易商說,日本7月份的鋼鐵出口量大多數(shù)是在4-5月份完成簽單的,當時為了應對病毒傳播,許多亞洲國家正處于全面或部分的疫情封鎖期,只有中國的經(jīng)濟活動逐漸開始回歸正軌。
他評論說:“中國的需求不僅是在改善,而且非常強勁,可以說正是來自中國的強勁買單成功阻止了日本鋼鐵出口的大幅下滑。”
不過,另一位東京貿(mào)易商警告稱,由于日本國內(nèi)鋼廠近幾個月來一直在削減產(chǎn)量,可供出口的資源量也在相應減少,所以未來日本的鋼鐵出口低迷狀況可能還會持續(xù)數(shù)月。另外,眼下日本的經(jīng)濟和工業(yè)活動已經(jīng)開始復蘇,作為主要鋼鐵消費行業(yè)的汽車制造業(yè)也在逐漸提升產(chǎn)量,因此日本鋼廠在資源安排上大概率會優(yōu)先考慮滿足國內(nèi)需求。
他補充道:“雖然JFE鋼鐵公司將在8月底左右重啟一座高爐,但考慮到日本鋼廠自今年4月以來仍有6座高爐處于休風停產(chǎn)中,因此可供出口的資源量估計不會發(fā)生太大變化。”
據(jù)報道,日本第二大長流程綜合鋼企JFE鋼鐵公司將于8月底左右重啟旗下的4號高爐,并在兩個月后恢復到正常產(chǎn)量水平。
在進口方面,初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示日本7月的鋼鐵進口量同比下降30.5%至490089噸,連續(xù)第七個月錄得同比降幅,同時環(huán)比也有5.6%的小幅下降。
據(jù)Cdgtw Global了解,日本鋼鐵聯(lián)合會(Japan Iron & Steel Federation, JISF)將于8月31日公布分產(chǎn)品統(tǒng)計的7月份鋼鐵進出口詳細數(shù)據(jù),屆時Cdgtw Global會對相關數(shù)據(jù)進行后續(xù)的跟蹤報道。
---Cdgtw Global
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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