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四大礦山擴產(chǎn)停不下來 進口礦價短期難見底

發(fā)布時間:2015-07-28 08:03 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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繼7月4日40萬噸礦船遠卓海輪靠泊后,7月25日,青島港又迎來了真正滿載40萬噸礦石的索哈爾輪。這意味著,中國港口干散貨作業(yè)的大船時代終于來臨。  在索哈爾靠岸前一天,全球最大鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷公布其2015年

繼7月4日40萬噸礦船“遠卓海”輪靠泊后,7月25日,青島港又迎來了真正滿載40萬噸礦石的“索哈爾”輪。這意味著,中國港口干散貨作業(yè)的“大船時代”終于來臨。

  在“索哈爾”靠岸前一天,全球最大鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷公布其2015年二季度實現(xiàn)鐵礦石產(chǎn)量8530萬噸,為歷史同期最高。至此,占據(jù)全球70%以上供應的四大礦山(淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG)都發(fā)布了二季度產(chǎn)量數(shù)據(jù),四大礦山產(chǎn)量均有所增加。

  在市場分析師看來,礦山巨頭目前仍能盈利,其增加產(chǎn)能的做法是為了降低單位生產(chǎn)成本,“每一噸的利潤少了,就靠量大來維持。”在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時,多位業(yè)內(nèi)人士認為,擴產(chǎn)勢必進一步加劇全球性供應過剩的局面,對價格施加更大壓力,礦價短期內(nèi)難以見底。

  四大礦山均增產(chǎn)

  按照淡水河谷的預測,到2018年,其對中國鐵礦石運量將從1.5億噸增長到3億噸,這將帶來40萬噸大船的常態(tài)化靠泊。當然,背后的支撐來自淡水河谷產(chǎn)量的提升。

  2015年二季度,淡水河谷實現(xiàn)鐵礦石產(chǎn)量8530萬噸,是其有史以來第二高的季度產(chǎn)量,也是歷史同期最高產(chǎn)量;力拓二季度實現(xiàn)鐵礦產(chǎn)量7970萬噸,環(huán)比增7%,同比增9%;同時,必和必拓在7月22日公布的財年報告顯示,其西澳鐵礦石的2.54億噸產(chǎn)量已超過2015財年(截至2015年6月30日)目標所定的2.5億噸,增幅達13%;此外,因融資23億美元延長債務期限的FMG,其二季度鐵礦石產(chǎn)量為4100萬噸,同比雖有0.2%的下降,環(huán)比卻大增11%?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到,4月份以來,受力拓、必和必拓等國際礦山巨頭增產(chǎn)的影響,供需平衡繼續(xù)惡化。

  有機構監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,相關62%鐵礦石指數(shù)在7月8日一度跌至44.50美元/噸,而今年最高還是在1月1日的71.75美元/噸。

  四大礦山的鐵礦石開采成本多在20~30美元/噸,即使在價格較低時,也能獲得足夠的利潤,弭澎琦說,其增加產(chǎn)能的做法是為了降低單位生產(chǎn)成本,“每一噸的利潤少了,就靠量大來維持。”

  進口礦分析師周遠見曾告訴記者,“不管礦價高低,對四大礦山來說都是在賺錢,從控制成本角度,讓其減產(chǎn)的可能性不大”。

  進口礦價難言見底

  在鐵礦石價格下跌,四大礦山增產(chǎn)的同時,一些高成本的非主流礦山開始減產(chǎn)限產(chǎn)。據(jù)長江證券數(shù)據(jù),2015年海外非主流礦已經(jīng)退出或預計退出產(chǎn)能總計達7600萬噸。

  國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,今年前6個月,我國鐵礦石原礦產(chǎn)量累計達到6.35億噸,同比下降10.7%。中礦協(xié)預計,全年國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量累計降幅或達15%左右。“短期之內(nèi),鐵礦石價格還是會有一定壓力。”有業(yè)內(nèi)人士指出,如果要讓那些高成本的礦山退出市場,鐵礦石的價格要維持在低位一段時間。“現(xiàn)在其實已經(jīng)是一種惡性循環(huán),但還在四大礦山的掌控之中。”在弭澎琦看來,四大礦山本身就掌控定價權,現(xiàn)在更多是搶市場份額。

  在行業(yè)難見起色的背景下,主要受益于去年礦價的下跌幅度快于鋼價,中國鋼鐵企業(yè)2014年整體實現(xiàn)盈利。然而,今年4月份以來,鐵礦石價格出現(xiàn)觸底反彈,國內(nèi)鋼價卻開始持續(xù)陰跌,二者價格走勢背離使得鋼鐵企業(yè)再度掙扎在盈虧線上。

  中鋼協(xié)表示,今年上半年全國粗鋼產(chǎn)量近20年來首次下降,但鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務虧損仍很嚴重,進一步擴大至216.8億元人民幣,虧損企業(yè)占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)逾四成。

  更多業(yè)內(nèi)人士擔心,如果國內(nèi)鐵礦企業(yè)在這輪沖擊中大批退出,未來一旦市場形勢轉好,自給率降低的中國鋼鐵業(yè)將在鐵礦石貿(mào)易談判中進一步降低話語權。目前,中國鋼鐵產(chǎn)量在全球總產(chǎn)量中所占比例達到了一半左右。面對礦業(yè)巨頭的不斷擴張,中國的需求陷入停滯,這些額外的產(chǎn)出,都在加劇全球供應過剩的局面。

  從力拓、必和必拓、淡水河谷、FMG發(fā)布的季報或公告來看,今年四大礦山計劃增產(chǎn)8000萬噸,全年總產(chǎn)量將從去年的10億噸增加到10.8億噸。有分析師向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,四大礦山想通過擴產(chǎn)來擠壓中小礦山,加之中國沒有剛性需求,預計后期鐵礦石市場供大于求的壓力將繼續(xù)加大,礦價短期內(nèi)難言底部。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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