投資111億！長沙這條地鐵延長線9月即將開工，快看經(jīng)過你家附近嗎

長沙地鐵2號線是長沙開通的第一條地鐵線路，它的西延線也一直備受長沙市民的關(guān)注。這不，好消息來了！投資111億！長沙地鐵2號線西延二期工程在今年9月即將開工建設(shè)，趕緊看看它經(jīng)過經(jīng)過你家附近嗎？

9月7日，長沙交通軌道集團發(fā)布了長沙市軌道交通2號線西延二期工程環(huán)境影響報告書（征求意見稿）。

根據(jù)最新可行性研究方案，2號線西延二期工程基本走向與規(guī)劃中一致，線路全長13.99km，其中地下線長13.78km，地面線長0.21km，設(shè)車站11座，均為地下站，新建青山路停車場，主變利用6號線梅溪湖主變，控制中心利用既有杜花路控制中心。

據(jù)湘妹陀了解，長沙地鐵2號線西延二期工程線路全長13.99km，其中地下線長13.78km，地面線長0.21km，設(shè)車站11座，均為地下站。

分別是長沙西站、岳麓大道站、麓學路站、金州大道站、雷鋒西站、楓林西路站、看云路站、櫻花路站、百合路站、省圖書新館站、映日路站。

另外，長沙地鐵2號線西延二期工程全線設(shè)換乘站3座，分別為長沙西站與S2線、10號線、12號線、長株潭城際、渝長廈高鐵換乘，楓林西路站與規(guī)劃長寧快線換乘，省圖書新館站與6號線、S2線、岳長衡城際換乘。

現(xiàn)在長沙已經(jīng)開通了5條地鐵，1條長株潭城際，1條磁懸浮，未來長沙的軌交系統(tǒng)還將更加全面，和高鐵站、機場、汽車站都實現(xiàn)無縫對接，這有利于長沙城市競爭力的快速增強，也讓長沙市民出行變得更加便捷順暢。

而一條長沙地鐵2號線把長沙兩個高鐵站和一個火車站全都串聯(lián)了起來，往東甚至可以無縫對接黃花國際機場，這在全國基本都是不多見的，足以看見長沙地鐵2號線的重要性。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。