日系車在華銷量創(chuàng)新高 日媒：減稅政策大贏家

日媒稱，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)明顯減速的背景下，日系車的銷售卻表現(xiàn)堅(jiān)挺。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2月19日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月的新車銷量較上年同期增長(zhǎng)7.7%，豐田汽車等3家日系車企的增幅均超過(guò)了這一數(shù)字。2月19日之前銷量計(jì)劃紛紛出爐的豐田、日產(chǎn)汽車、本田和馬自達(dá)4大日系車企在中國(guó)2016年的銷售計(jì)劃從銷量來(lái)看預(yù)計(jì)均將創(chuàng)歷史新高。加上鈴木和三菱汽車在內(nèi)的6家日系車企的在華年銷量則有望首次達(dá)到400萬(wàn)輛。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2月24日?qǐng)?bào)道，從主要4家日系車企2016年的銷售計(jì)劃來(lái)看，在中國(guó)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的日產(chǎn)的銷量最高，將比2015年實(shí)際銷量提高4%，增至130萬(wàn)輛。豐田和本田的在華銷量也有望突破100萬(wàn)輛大關(guān)。中國(guó)從2015年10月開始實(shí)施的排量在1.6升以下的小型車減稅政策的效果構(gòu)成了利好。

得益于小型車減稅政策，日產(chǎn)勢(shì)頭出現(xiàn)下滑的在華銷售迅速?gòu)?fù)蘇。被列入減稅對(duì)象車的主力轎車“軒逸（Sylphy）”至最近1個(gè)月連續(xù)4個(gè)月銷量超過(guò)3萬(wàn)輛。通常月銷量超過(guò)1萬(wàn)輛就被稱為“暢銷車”，可見(jiàn)軒逸的受歡迎程度超乎想象。今后預(yù)計(jì)以小型車和在中國(guó)很受歡迎的SUV為中心銷量將繼續(xù)增長(zhǎng)。

日系車企方面，繼日產(chǎn)之后，在華銷量位居第2位的豐田2016年的銷量也有望創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。以減稅對(duì)象車小型車“卡羅拉”為中心，1月的銷量同比增長(zhǎng)32.1%，表現(xiàn)堅(jiān)挺。2016年全年的銷售計(jì)劃為增長(zhǎng)2.4%，增至115萬(wàn)輛。

本田2015年在華銷量首次突破100萬(wàn)輛。2016年受減稅對(duì)象車小型SUV帶動(dòng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)到6.3%，在4大日系車企中位居首位，力爭(zhēng)連續(xù)2年突破100萬(wàn)輛大關(guān)。

在經(jīng)濟(jì)減速的背景下，日系車企的銷量增長(zhǎng)很大程度上是得益于小型車減稅的效果。不過(guò)，近幾年日系車品牌人氣的提高也對(duì)銷量的增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。