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車市遇冷 中國(guó)汽車銷售增長(zhǎng)停滯

發(fā)布時(shí)間:2015-05-12 08:10 編輯:達(dá)物 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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受經(jīng)濟(jì)增速回落影響,4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量為200萬左右,同比基本持平。其中4月商用車產(chǎn)銷量下滑,乘用車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)創(chuàng)兩年新低?! ?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),4月汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛,同比產(chǎn)

受經(jīng)濟(jì)增速回落影響,4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量為200萬左右,同比基本持平。其中4月商用車產(chǎn)銷量下滑,乘用車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)創(chuàng)兩年新低。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),4月汽車產(chǎn)銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛,同比產(chǎn)量增長(zhǎng)0.6%,銷量下降0.5%。1-4月,汽車產(chǎn)銷分別完成828.08萬輛和814.48萬輛,同期分別增長(zhǎng)4.1%和2.8%。

  包括卡車和公共汽車在內(nèi)的商用車產(chǎn)銷下滑最為顯著。前4個(gè)月商用車產(chǎn)銷121.72萬輛和117.09萬輛,同比下降18.50%和19.13%。

  除去節(jié)日性因素,上一次中國(guó)汽車市場(chǎng)同比無增長(zhǎng)是在2012年9月,當(dāng)時(shí)中國(guó)和日本政府東海矛盾激化,大幅影響日本汽車廠商在華銷售額。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2015全年乘用車產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)8%,低于去年的9.9%和前年的16%。

  汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)正如中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),各項(xiàng)增速均呈下行趨勢(shì)。一季度中國(guó)GDP同比增長(zhǎng)7%,與近十年最低增速持平。

  汽車咨詢公司LMC分析師JohnZeng向《華爾街日?qǐng)?bào)》表示,“我們認(rèn)為汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束”,因中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速對(duì)消費(fèi)有很大的影響。

  不少汽車業(yè)巨頭4月在華銷售量不佳。通用電氣和其中國(guó)合作伙伴上月銷售25萬8484輛汽車,同比減少1%;福特4月銷售額同比基本沒有變化;尼桑4月銷售額同比大降19%。他們都將業(yè)績(jī)不佳的原因歸為競(jìng)爭(zhēng)過于強(qiáng)烈,以及輕商用車大面積滯銷。

  海外廠商4月銷售量同比下降3%,但中國(guó)廠商銷量同比上漲14%,其中1-4月中國(guó)品牌SUV共銷售96.68萬輛,同比增長(zhǎng)103.9%,市場(chǎng)份額比上年同期提高14.9個(gè)百分點(diǎn)。

  4月中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9060輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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