達(dá)門(mén)向荷蘭海軍交付首艘混合動(dòng)力拖船

2月20日，系列3艘ASDTUGs2810Hybrid中的首艘船由皇家荷蘭海軍從達(dá)門(mén)羅馬尼亞Galati船廠駛?cè)牒商mDenHelder港。

據(jù)悉，這艘混合動(dòng)力拖船被命名為“Noordzee”號(hào)，長(zhǎng)近29米，是達(dá)門(mén)為荷蘭海軍供應(yīng)的首艘標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力拖船。3艘拖船建造合同的簽署，彰顯了達(dá)門(mén)與荷蘭海軍之間的良好合作關(guān)系。

目前荷蘭海軍在DenHelder港擁有4艘傳統(tǒng)拖船，這些老齡船動(dòng)力不足，難以拖曳新船。使用的普通槳舵也不適合荷蘭海軍未來(lái)發(fā)展的需求。

此次最新的ASDTUG2810Hybrid是達(dá)門(mén)標(biāo)準(zhǔn)拖船之一，采用混合推進(jìn)系統(tǒng)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁和可持續(xù)的特點(diǎn)，船上配有2套槳舵系統(tǒng)，優(yōu)化了操作性，也能在電池模式下全電力航線(xiàn)，同時(shí)也配有柴電發(fā)電機(jī)組。當(dāng)需要全拖曳時(shí)，柴油機(jī)也能使用，使最大系柱拉力可達(dá)60噸，能實(shí)現(xiàn)所有重型拖船作業(yè)。

剩余2艘拖船“Waddenzee”號(hào)和“Zuiderzee”號(hào)將于今年3月中旬和6月中旬交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。