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“京唐—廣州大型鋼材班輪”成功首航

發(fā)布時(shí)間:2015-08-17 08:30 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月16日,廣州港集團(tuán)通報(bào)稱,近日,由京唐港開來的鋼材減載班輪信心18輪靠抵南沙糧食通用碼頭。經(jīng)過31小時(shí)的安全作業(yè)后,完成減載任務(wù)開往黃埔港?! ⌒判?8輪是唐山港與廣州港集團(tuán)簽訂的京唐至廣州鋼材班輪航線合

8月16日,廣州港集團(tuán)通報(bào)稱,近日,由京唐港開來的鋼材減載班輪“信心18”輪靠抵南沙糧食通用碼頭。經(jīng)過31小時(shí)的安全作業(yè)后,完成減載任務(wù)開往黃埔港。

  “信心18”輪是唐山港與廣州港集團(tuán)簽訂的“京唐至廣州鋼材班輪航線合作協(xié)議”的首航班輪。此前,廣州港集團(tuán)與唐山港在京唐港區(qū)共同舉辦了“京唐—廣州大型鋼材班輪航線簽約儀式暨客戶交流會(huì)”,聯(lián)手搭建京唐—廣州的綠色班輪運(yùn)輸通道,擴(kuò)大和提高班輪積載量,為當(dāng)?shù)劁搹S和貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高貨物周轉(zhuǎn)率,滿足客戶需求。

  班輪航線計(jì)劃投入三條載貨噸3.5萬噸以上的大型船舶,5天一航次,立足兩港,給予優(yōu)先靠泊、裝卸權(quán),為客戶打造一條低成本、便捷、高效的海上物流通道。“班輪協(xié)議”將以往該航線的鋼材船舶做了系統(tǒng)性的規(guī)整,并能為每航次的船舶靠泊計(jì)劃、庫場(chǎng)計(jì)劃、工班計(jì)劃等前期準(zhǔn)備工作提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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