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LEXUS雷克薩斯純電動概念車LF-30北京車展亮相

發(fā)布時(shí)間:2020-09-27 09:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)9月26日電 9月26日,LEXUS雷克薩斯首款純電動概念車LF-30于北京國際車展中國首秀。作為LEXUS雷克薩斯電氣化愿景(LexusElectrified)的重要開端,LF-30不僅體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯對未來十年電氣化車型的展望,更展

中新網(wǎng)9月26日電 9月26日,LEXUS雷克薩斯首款純電動概念車LF-30于北京國際車展中國首秀。作為LEXUS雷克薩斯電氣化愿景(LexusElectrified)的重要開端,LF-30不僅體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯對未來十年電氣化車型的展望,更展現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯對未來的思考——關(guān)于人與科技、與世界的關(guān)系和連接。

自品牌創(chuàng)立以來,LEXUS雷克薩斯始終關(guān)注人的感受和價(jià)值。面向未來十年的LF-30更通過前瞻設(shè)計(jì)與先進(jìn)科技帶來的卓越性能,實(shí)現(xiàn)駕乘者與車輛之間更加人性化的情感溝通。同時(shí),座艙設(shè)計(jì)也融合東方美學(xué)、傳統(tǒng)文化和嶄新科技,作為LEXUS雷克薩斯凝結(jié)傳統(tǒng)并探索未來的全新呈現(xiàn)。

LF-30采用創(chuàng)新大膽的外觀設(shè)計(jì)語言,在視覺上傳遞出LEXUS雷克薩斯電氣化車型及其輪轂電機(jī)技術(shù)獨(dú)特的能量流向——四個(gè)車輪產(chǎn)生的能量分別從車身四角匯聚到駕駛艙,并通過駕駛者直接傳向路面。同時(shí),貫穿前后的側(cè)車窗可自由調(diào)節(jié)透明度,乘客享受開闊視野的同時(shí),無論白天或夜間,均可輕松營造高度私密的個(gè)人空間。

LF-30充分融入了LEXUS雷克薩斯以人為本的造車?yán)砟睢H碌?ldquo;Tazuna”(意為“韁繩”)概念駕駛艙,靈感來源于馬術(shù)中騎手和賽馬之間通過韁繩來彼此溝通的過程。觸手可及的轉(zhuǎn)向控制器及其上方功能控制按鍵讓駕駛更為便捷,而且通過包含AR行車信息顯示和手勢控制在內(nèi)的下一代人機(jī)交互界面,讓駕駛者與LF-30之間的交流更直觀、感性。

在LF-30的后排,LEXUS雷克薩斯對人和自然的尊重同樣隨處可見。后排座椅應(yīng)用人造肌技術(shù),可根據(jù)乘客的體型和體重自動調(diào)整,并可切換多種模式。借助AR技術(shù)的SkyGate天幕,可通過手勢控制,在后排座椅上方的玻璃車頂上顯示虛擬星空、視頻、導(dǎo)航信息等豐富內(nèi)容。座艙地板和轉(zhuǎn)向控制器則融入了日本傳統(tǒng)的Yakisugi(燒杉)材質(zhì),LEXUS雷克薩斯為車輛增添東方豪華意境的同時(shí),也同樣展現(xiàn)對自然環(huán)境的友好。

LF-30配備先進(jìn)的自動駕駛功能,將人從駕駛的疲勞中釋放出來。同時(shí)它依然尊重人的價(jià)值和作用,并在全新科技的應(yīng)用下,進(jìn)一步強(qiáng)化了LEXUS雷克薩斯獨(dú)有的駕駛質(zhì)感,豐富了人們的駕乘樂趣和體驗(yàn)。

LEXUS雷克薩斯將最新的LexusTeammate自動駕駛技術(shù)概念應(yīng)用于LF-30,憑借先進(jìn)的駕駛輔助功能,駕駛者可自由選擇Chauffeur(代駕模式)和Guardian(守護(hù)模式)兩種模式。依靠高級車身姿態(tài)控制技術(shù)(AdvancedPostureControl),在自動駕駛過程中,每位乘員均可享受愜意安心的旅途。

在先進(jìn)的自動駕駛功能外,LF-30呈現(xiàn)出LEXUS雷克薩斯的獨(dú)特駕駛質(zhì)感,并且憑借眾多新銳科技,全面提升操控性能和駕馭表現(xiàn)。LEXUS雷克薩斯的高級車身姿態(tài)控制技術(shù)(AdvancedPostureControl)作為LEXUS雷克薩斯電氣化愿景的核心技術(shù),其完全獨(dú)立的四輪驅(qū)動力控制,可使LF-30在前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)模式中自由切換,以適應(yīng)不同的路面狀況和駕駛條件,讓車輛高扭矩電機(jī)的動力輸出和駕駛者的操控感知完美合一。特有的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)替代了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的機(jī)械連接,不僅可以根據(jù)駕駛條件進(jìn)行更靈活的轉(zhuǎn)向控制,還能根據(jù)駕駛者的意圖提供更精確的轉(zhuǎn)向手感。分布于四個(gè)車輪的輪轂電機(jī),以及低重心布局的電池組,能夠提供更為理想的車身穩(wěn)定性。

LF-30以更便捷的體驗(yàn)、更多重的交互,從而與用戶進(jìn)行更富觀感和情感的溝通。基于AI技術(shù)的能源管理系統(tǒng),輕松實(shí)現(xiàn)車輛充電和住宅供電的優(yōu)化配置。結(jié)合LF-30配備的無線充電技術(shù),用戶可以享受更加便利的日常充電,同時(shí)也可根據(jù)個(gè)人的日程安排自動調(diào)整充電計(jì)劃。

LF-30的智能車鑰匙可存儲多種個(gè)性化信息,從而幫助車載AI識別不同駕乘者聲音,記錄駕駛者偏好,智能調(diào)整車內(nèi)環(huán)境,例如調(diào)節(jié)溫度和音樂播放、設(shè)置導(dǎo)航路線和目的地等,并能根據(jù)駕駛場景實(shí)時(shí)調(diào)整懸架和動力總成設(shè)置。

此外,LF-30還搭載了無人機(jī)車輛支持技術(shù)LexusAirporter,可通過自動控制功能,操控車輛攜帶的無人機(jī)完成各種運(yùn)輸任務(wù),例如幫助用戶將行李從家門口運(yùn)至車輛后備箱前。

品牌旗下首款純電動車型全新UX300e已于今年4月正式上市,未來LEXUS雷克薩斯旗下各級別車型將提供電氣化版本,以及開發(fā)專屬電動平臺,不斷滿足市場及用戶的多元化需求,成為未來出行方式的提供者。


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