徐工再發(fā)十臺(tái)大噸位裝載機(jī)，持續(xù)輸送全球高端礦區(qū)

近日，十臺(tái)徐工九噸級(jí)裝載機(jī)LW900KN，滿(mǎn)載中國(guó)大噸位裝載機(jī)的鏟業(yè)擔(dān)當(dāng)，奔赴海外。在受疫情影響全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的當(dāng)下，徐工大噸位裝載機(jī)持續(xù)輸送海外礦業(yè)開(kāi)采一線，無(wú)疑為全球產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇注入了一支強(qiáng)心劑。

重器出海 行業(yè)領(lǐng)跑

該批次徐工大噸位裝載機(jī)，基于徐工國(guó)際化研發(fā)平臺(tái)，針對(duì)港口、大型礦山等客戶(hù)應(yīng)用工況定制化設(shè)計(jì)。

在高標(biāo)準(zhǔn)之上，徐工更將綠色核心嵌入其中。LW900KN裝載機(jī)遠(yuǎn)高于目前國(guó)內(nèi)主流的國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，“先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、多鏟30%”的產(chǎn)品特性更加凸顯。

大型礦山、港口，歷來(lái)是最能展現(xiàn)裝載機(jī)性能的絕佳舞臺(tái)。本次出口作業(yè)地點(diǎn)，是沿海低山丘陵。

雖然最高處海拔僅有200米，但這里的道路結(jié)構(gòu)層為紅土礫料的非鋪裝路面，雙向道路基寬度最窄處僅為11米。伴有10°到30°的爬坡路段，粉塵大，行駛顛簸。超長(zhǎng)的作業(yè)時(shí)間與重載工況，成為檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量的試煉場(chǎng)。

“開(kāi)采的礦石要盡快運(yùn)出，到港的貨物要及時(shí)入庫(kù)，同時(shí)還要兼顧港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。都是搶時(shí)間、要效率的工作?！笨蛻?hù)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，當(dāng)前工期緊張，設(shè)備性能優(yōu)異是一方面，服務(wù)更要跟上。

目前，徐工在全球擁有2000余個(gè)服務(wù)終端、300多家海外經(jīng)銷(xiāo)商、40個(gè)海外辦事處和海外大型備件中心，其遍布全球的銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠滿(mǎn)足各國(guó)用戶(hù)全方位的需求與服務(wù)。

惡劣工況 強(qiáng)悍配置

招標(biāo)前，客戶(hù)對(duì)各品牌大噸位裝載機(jī)性能指標(biāo)進(jìn)行了全面對(duì)比?！拔覀兩踔恋絿?guó)內(nèi)有相似工況的工地進(jìn)行了實(shí)地考察?！?/p>

徐工LW900KN裝載機(jī)額定載重遠(yuǎn)超9噸，斗容5立方，最大舉升高度達(dá)3.3米，卸載距離也有1.4米，尤其是二檔前進(jìn)、后退車(chē)速都達(dá)到12.5公里每小時(shí)。

“動(dòng)力強(qiáng)勁，斗容大，干活效率高，轉(zhuǎn)場(chǎng)速度有保證。”這是客戶(hù)充分對(duì)比后得出的結(jié)論。徐工產(chǎn)品當(dāng)仁不讓?zhuān)蔀槭走x。

承載民族品牌的驕傲，更肩負(fù)著大國(guó)重器的使命與擔(dān)當(dāng)，徐工將深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著力鍛造中國(guó)大噸位裝載機(jī)領(lǐng)跑“主引擎”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。