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鐵礦石原油雙雙大漲 海外航運(yùn)股滿血復(fù)活

發(fā)布時(shí)間:2016-03-09 08:30 編輯:韓小英 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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國際鐵礦石價(jià)格和油價(jià)雙雙大漲,市場(chǎng)對(duì)大宗商品的熱情正被迅速點(diǎn)燃。這時(shí),妖股也開始出沒?! ∈袌?chǎng)數(shù)據(jù)顯示,自去年12月創(chuàng)下每噸38.3美元紀(jì)錄低位算起,鐵礦石價(jià)格至今大漲超過60%,此前3年則累計(jì)暴跌70%。伴隨著

國際鐵礦石價(jià)格和油價(jià)雙雙大漲,市場(chǎng)對(duì)大宗商品的熱情正被迅速點(diǎn)燃。這時(shí),“妖股”也開始出沒。

  市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,自去年12月創(chuàng)下每噸38.3美元紀(jì)錄低位算起,鐵礦石價(jià)格至今大漲超過60%,此前3年則累計(jì)暴跌70%。伴隨著國際鐵礦石價(jià)格大漲,自2月10日后作為大宗商品“風(fēng)向標(biāo)”的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)穩(wěn)步走高,悄然反彈超過20%。受此提振,在納斯達(dá)克上市的散貨船船東及運(yùn)營商EagleBulk股價(jià)在最近兩個(gè)交易日內(nèi)瘋狂飆升340%,從0.68美元的“仙股”飆升到3美元。在2014年,因航運(yùn)市場(chǎng)長期低迷造成的運(yùn)價(jià)疲軟,EagleBulk一度宣布破產(chǎn)保護(hù)。

  除了EagleBulk,其他航運(yùn)股如希臘DryShips、戴安娜航運(yùn)、納維奧斯海運(yùn)的股價(jià)都上漲超過20%。

  除鐵礦石大幅反彈外,油價(jià)最近也持續(xù)發(fā)力,提振了相關(guān)個(gè)股的表現(xiàn)。海外股市方面,商品巨頭嘉能可和英美資源的股價(jià)年初至今上漲近一倍,智利銅礦商Antofagasta的漲幅達(dá)到75%。目前,原油空頭已經(jīng)舉手投降。美國商品期貨委員會(huì)(CFTC)的數(shù)據(jù)顯示,上周對(duì)沖基金回補(bǔ)原油空頭倉位的規(guī)模創(chuàng)下11個(gè)月新高,空頭倉位減少了25639手合約?;ㄆ旒瘓F(tuán)大宗商品負(fù)責(zé)人EdMorse也表示,原油價(jià)格或已觸底。

  不過,眾多分析師并不看好鐵礦石未來的走勢(shì)?;ㄆ旒瘓F(tuán)表示,鐵礦石的供需基本面依然疲軟,其對(duì)鐵礦石依然看空。瑞銀財(cái)富管理商品和外匯執(zhí)行董事WayneGordon表示,本輪鐵礦石的牛市不會(huì)持久,市場(chǎng)基本面的供需關(guān)系將繼續(xù)惡化,而非改善。高盛集團(tuán)分析師JeffreyCurrie在報(bào)告中指出,盡管近期大宗商品價(jià)格出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈,但這樣“過早”的上漲不可持續(xù)。短期內(nèi),通貨緊縮、政策分化、去杠桿可能重新給大宗商品價(jià)格帶來“適度的”下行壓力。

  石油與鐵礦石價(jià)格雙雙暴漲,將市場(chǎng)帶入亢奮狀態(tài),但歐洲股市從五周高點(diǎn)回落則為這種氣氛增添了一絲不和諧。歐洲STOXX600指數(shù)周一收盤下跌0.25%,昨日歐洲股市盤中繼續(xù)下跌,德國和法國股市盤中跌幅超過1.5%。瑞士NeueAargauerBank投資咨詢和研究負(fù)責(zé)人KonstantinGiantiroglou表示,在股市經(jīng)歷過去數(shù)周的不錯(cuò)表現(xiàn)之后,投資者開始出場(chǎng)。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)將成為主導(dǎo)因素,特別是在歐洲央行會(huì)議前夕,市場(chǎng)期待著歐洲央行采取一些行動(dòng)。

  本周,歐洲央行的議息會(huì)議引起全球市場(chǎng)關(guān)注。高盛預(yù)計(jì),歐洲央行將會(huì)加快貨幣寬松的步伐,3月會(huì)議會(huì)將存款利率下調(diào)10個(gè)基點(diǎn),并將現(xiàn)有量化寬松規(guī)模每月擴(kuò)大100億歐元。高盛還預(yù)計(jì),歐洲央行會(huì)將2016年的通脹預(yù)期從1%下調(diào)至-0.1%,2017年的通脹預(yù)期從1.6%下調(diào)至1.5%。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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