美國將召開谷歌無人駕駛汽車項目聽證會

據(jù)美國《汽車新聞》3月8日消息,美國將于3月15日就谷歌公司的無人駕駛汽車項目召開聽證會，屆時谷歌無人駕駛汽車項目總監(jiān)和汽車行業(yè)高管將在美國國會面前證明其致力于研發(fā)安全、有效的無人駕駛汽車。

美國參議院商務(wù)委員會主席約翰·圖恩在今日稱，谷歌無人駕駛汽車總監(jiān)克里斯•厄姆森將于3月15日的聽證會上對此進(jìn)行證明。厄姆森將與通用高管、德爾福汽車零部件生產(chǎn)商和打車服務(wù)平臺公司Lyft一起討論“無人駕駛技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和為美國帶來的預(yù)期效益”。

1月，通用稱將出資5億美元(約合人民幣33億元)投資Lyft公司，并將合作開發(fā)無人駕駛汽車訂車系統(tǒng)。

委員會想讓聽證人關(guān)注“政府在鼓勵創(chuàng)新方面，包括去除不必要的障礙，以及促進(jìn)消費(fèi)者使用無人駕駛技術(shù)的戰(zhàn)略中扮演的合適角色”。

各大汽車制造商和技術(shù)公司競相研發(fā)和銷售無人駕駛汽車，但也抱怨國家和聯(lián)邦安全管理條例正在妨礙車輛測試和最終部署。

1月，美國國家高速公路安全管理局稱，作為加速推動無人駕駛汽車發(fā)展的一部分內(nèi)容，可能會廢除一些車輛安全管理條例，以允許美國有更多的無人駕駛汽車上路。交通運(yùn)輸部長安東尼·?？怂狗Q，安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)將于6個月內(nèi)撰寫無人駕駛汽車指南。

2月4日，美國國家高速公路安全管理局稱，谷歌無人駕駛汽車的人工智能系統(tǒng)可被視為在聯(lián)邦法律監(jiān)管之下的司機(jī)，這是朝無人駕駛汽車最終獲準(zhǔn)上路邁出的重要一步。

但谷歌在上月稱，2月14日谷歌的無人駕駛汽車與加州山景城的公交車發(fā)生了碰撞，谷歌應(yīng)承擔(dān)“一定的責(zé)任”。這是無人駕駛汽車出錯撞上其他車輛的第一起事故。谷歌稱其在撞車后會調(diào)整軟件設(shè)計，避免再次發(fā)生類似的事故。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。