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2020年9月份京城汽車市場綜合分析

發(fā)布時間:2020-10-13 17:47 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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汽車市場已經(jīng)進入4季度,由于疫情巨大沖擊和影響,對經(jīng)濟影響巨大,因此,盡管汽車銷售市場在逐月好轉(zhuǎn),但遠未達到疫情前的狀態(tài),京城汽車銷售市場雖然已經(jīng)進入關(guān)鍵的4季度,但汽車市場仍然很平淡,爆發(fā)式的汽車消費

汽車市場已經(jīng)進入4季度,由于疫情巨大沖擊和影響,對經(jīng)濟影響巨大,因此,盡管汽車銷售市場在逐月好轉(zhuǎn),但遠未達到疫情前的狀態(tài),京城汽車銷售市場雖然已經(jīng)進入關(guān)鍵的4季度,但汽車市場仍然很平淡,爆發(fā)式的汽車消費今年看來也不可能出現(xiàn)。

一、關(guān)于京城9月份汽車銷售市場基本情況

(一)9月份京城汽車銷售市場稍好于8月份,市場整體并未出現(xiàn)社會期盼的消費熱潮,多年形成的金九銀十并未出現(xiàn),雖然10月份還有半個多月時間,但汽車市場仍處于平淡狀態(tài),銀十看來也很難出現(xiàn)。

(二)京城二手車市場9月份還是比較活躍,人氣看好,總銷售情況受全國車市的帶動,9月份二手車市場交易量比8月份有較大幅度的增長,全年京城二手車市場與2019年比仍存在不足。

(三)京城進口車市場也略好于8月份,主要得益于進口車市場降價促銷,其中,平行進口車市場一車難求的狀態(tài)出現(xiàn),主要影響因素是平行進口車市場國六標準的沖擊巨大,市場總體資源趨緊,而且這一輿論不斷加強,形成了平行進口汽車市場資源緊張,經(jīng)銷商進貨持觀望情緒,難以下決心。

(四)京城新能源汽車市場仍處于平穩(wěn)狀態(tài),申請購買新能源汽車的隊伍不斷擴大,但實際購買并不特別積極,主要持觀望態(tài)度,等待在北京車展以后能夠有更多的品牌和更多的新車型投放市場。

(五)北京車展跨九、十兩個月,形成京城汽車市場的熱點,據(jù)報道,此次參觀北京車展的人數(shù)高達53萬人,而且車展出現(xiàn)了許多重要動態(tài),如:新能源汽車不僅投放量大而且新車型、新品牌比重比較大,呈現(xiàn)傳統(tǒng)能源車與新能源汽車并重。廣大消費者參觀看車的熱情非常高,同時對新車型盡快投放市場充滿了期待。

(六)新能源汽車兩萬個增發(fā)指標入圍家庭公布,肯定會對后兩個月汽車市場增加新的活力,對后兩個月的銷售總量有較大的推動作用。

(七)值得關(guān)注的是北京車展高科技、新技術(shù)引領(lǐng)作用非常突出,各系列車型都對高科技和新技術(shù)充滿了激情,很可能形成汽車行業(yè)高科技引領(lǐng)新的十年。

二、關(guān)于汽車市場若干重要政策和信息綜合分析

(一)北京車展掀起了久違的汽車市場新高潮,不僅參展的人數(shù)超歷史水平,而且,明顯的表現(xiàn)出既關(guān)注新技術(shù),更看重實用性,帶著買車的心態(tài)來看車展。

(二)北京市發(fā)布氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展五年規(guī)劃,并明確指出五年內(nèi)萬輛氫燃料車上路,并打造最強氫能源聯(lián)合體,氫能源燃料汽車前景看好。

(三)9月份北京市政府公布CBD開建地鐵28號線,表明北京市有可能在幾年內(nèi)達到30余條地鐵線,北京的交通不僅僅是汽車主導交通,公共交通的普及越來越快,水平越來越高,網(wǎng)絡(luò)越來越密,交通越來越方便,在一定程度上將調(diào)整交通出行方式,對小汽車出行影響壓力也會越來越大。

(四)北京將建設(shè)高級別自動駕駛示范區(qū),自動駕駛作為當前世界各國科技競爭的制高點,也是北京市高精尖產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向。隨著國家新基建推進和國務(wù)院對北京市建設(shè)國家服務(wù)業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)的正式批復,北京市擬在前期領(lǐng)先的工作基礎(chǔ)上,瞄準L4級以上高級別自動駕駛車輛規(guī)?;\行,統(tǒng)籌“車、路、云、網(wǎng)、圖”等各類優(yōu)質(zhì)要素資源,規(guī)劃建設(shè)高級別自動駕駛示范區(qū)。

滄州首開自動駕駛旅游專線,技術(shù)成熟,接近人工駕駛。

(五)以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展,新華社北京9月21日電國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟诽岢觯?jīng)過3~5年努力,促進新型消費發(fā)展的體制機制和政策體系更加完善,到2025年,培育形成一批新型消費示范城市和領(lǐng)先企業(yè),實物商品網(wǎng)上零售額占社會消費品零售總額比重顯著提高,“互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”等消費新業(yè)態(tài)新模式得到普及并趨于成熟?!兑庖姟访鞔_提出四個方面15項政策措施。

(六)市場復蘇信號明顯,恢復程度超預(yù)期,中汽協(xié)預(yù)測,后續(xù)政府主管部門還將出臺相關(guān)促進汽車消費的政策,但直接促進消費的力度會相對減弱,政策節(jié)奏也會放緩,四季度增長的節(jié)奏有可能放緩;在相對樂觀的情況下,全年銷量預(yù)計同比下降10%左右。

(七)北京將全力打造數(shù)字貿(mào)易試驗區(qū),《北京市促進數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展行動綱要(2020-2022年)》提出,要體系化構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展體制機制,聚焦“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字化治理、數(shù)據(jù)價值化和數(shù)字貿(mào)易發(fā)展”六大方向,實施基礎(chǔ)設(shè)施保障建設(shè)工程、數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新筑基工程、數(shù)字產(chǎn)業(yè)協(xié)同提升工程、農(nóng)業(yè)工業(yè)服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程等九項重點工程。

到2022年,北京市數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展水平將持續(xù)提高,數(shù)字經(jīng)濟增加值占地區(qū)GDP比重達到55%,將北京打造成為全國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的先導區(qū)和示范區(qū)。

(八)高層領(lǐng)導近期明確指出,貫徹新發(fā)展理念,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,在推動高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子。

(九)北京五年內(nèi)建成大數(shù)據(jù)標準體系,北京市以數(shù)據(jù)開放為牽引,用標準共建數(shù)字生態(tài)體系。在數(shù)據(jù)開放方面,北京依托政務(wù)數(shù)據(jù)資源網(wǎng),開放68個政府部門的4500余個數(shù)據(jù)集,同時建立金融數(shù)據(jù)專區(qū),匯聚200萬市場主體的登記、納稅、社保等兩百多類高價值數(shù)據(jù)。

按照大數(shù)據(jù)標準體系的規(guī)劃,分為五年三個階段推動標準建設(shè):起步階段重點推進政務(wù)數(shù)據(jù)分級、政務(wù)數(shù)據(jù)匯聚共享、政務(wù)信息資源目錄體系等九項標準的制定修訂工作;完善階段重點推進政務(wù)數(shù)據(jù)開放、目錄區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)治理等13項標準的制定修訂工作;鞏固階段重點推進數(shù)據(jù)開放專區(qū)、數(shù)據(jù)交易、數(shù)據(jù)脫敏等13項標準的制定修訂工作。

(十)我國提前完成一億人口落戶目標,城鎮(zhèn)化率提高至44.38%,十三五”期間,我國戶籍制度改革進展順利、成效顯著。公安部數(shù)據(jù)顯示,1億人落戶任務(wù)提前完成,1億多農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口自愿有序?qū)崿F(xiàn)了市民化,戶籍人口城鎮(zhèn)化率由2013年的35.93%提高到2019年的44.38%。

三、影響汽車市場發(fā)展變化的重要信號分析

(一)李彥宏預(yù)測,未來經(jīng)濟發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)唱主角。

(二)兩部委發(fā)布首個馬產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

(三)國家統(tǒng)計局解讀8月份主要經(jīng)濟指標,增速年內(nèi)首次轉(zhuǎn)正。

(四)四部委:今年處置了7000余款違法APP。

(五)北京將建設(shè)法定數(shù)字貨幣試驗區(qū)。

(六)消費升級推動名優(yōu)酒復蘇。

(七)今冬明春疫情可能繼續(xù)存在或發(fā)展。

(八)傳統(tǒng)豪車不在受“專寵”造車新勢力開始受關(guān)注,觀眾排隊體驗汽車新技術(shù)。

(九)今年車市迎“金九銀十”4S店開打促銷模式,4季度汽車市場有可能打價格戰(zhàn)。

(十)海南省紀委發(fā)文:黨政機關(guān)及公職人員可以參加企業(yè)和商會、行業(yè)協(xié)會舉辦的各類公開商務(wù)活動。


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