記者10日從中國(guó)民航局獲悉,預(yù)計(jì)“十三五”末,中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)將建成500個(gè)以上,通航飛機(jī)將達(dá)到5000架以上,年飛行量200萬(wàn)小時(shí),產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模將超過(guò)1萬(wàn)億元(人民幣,下同)。
民航局透露,“十三五”規(guī)劃建議中將通用航空與民航、鐵路、公路并列;《中國(guó)制造2025》中也提出“推動(dòng)直升機(jī)、無(wú)人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化”。
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,截至2015年底,中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)(含臨時(shí)起降點(diǎn))約300個(gè),通航企業(yè)數(shù)量、機(jī)隊(duì)規(guī)模和飛行小時(shí)三大指標(biāo)分別達(dá)到281家、2186架、73.5萬(wàn)小時(shí),5年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為20.4%、15.9%和14.9%。
通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展始終是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。目前正值全國(guó)“兩會(huì)”期間,多位航空業(yè)界的全國(guó)人大代表提議:以多模式統(tǒng)籌推動(dòng)全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),盡早實(shí)現(xiàn)全國(guó)2800個(gè)縣“縣縣通”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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