據(jù)稱(chēng),這筆交易已創(chuàng)下此類(lèi)船只自1990年代初以來(lái)的最低價(jià)位。
市場(chǎng)人士透露,希臘Vafias家族近日購(gòu)進(jìn)1艘二手海岬型散貨船,價(jià)位方面為這類(lèi)船只20多年來(lái)所未見(jiàn)。
經(jīng)紀(jì)行稱(chēng),收購(gòu)方是一家由NikolaosVafias掌控的公司,涉及船只是16.9萬(wàn)噸級(jí)的CWinner輪(造于2008年)。售價(jià)方面可謂讓業(yè)界大跌眼鏡,只有區(qū)區(qū)1100萬(wàn)美元。
據(jù)悉該交易與銀行有關(guān),同時(shí)也是Vafias自2013年末創(chuàng)建EcoDryVentures并重返航運(yùn)業(yè)以來(lái),第一次收購(gòu)海岬型船。
在線平臺(tái)VesselsVale.com目前針對(duì)CWinner輪的估價(jià)為1478萬(wàn)美元,上周有消息稱(chēng)它是被售給希臘船東Transmed.
作為進(jìn)一步對(duì)比,業(yè)內(nèi)人士指出2月中旬16.79萬(wàn)噸級(jí)的GoldenHope輪(造于2009年)出售時(shí),價(jià)格還曾達(dá)到1850萬(wàn)美元。Vafias的這筆交易創(chuàng)下了此類(lèi)船只自1990年代初以來(lái)的最低價(jià)位。
觀察人士指出,Vafias本來(lái)主要通過(guò)EcoDryVentures關(guān)注小型現(xiàn)代散貨船,但這樣的報(bào)價(jià)如此誘人,讓人沒(méi)法拒絕。
這艘船要到2018年才到達(dá)特驗(yàn)期,將成為Vafias家族掌控的第三艘海岬型船。
該集團(tuán)的另外2艘海岬型船分別是17.7萬(wàn)噸級(jí)的BraveArgentina輪(造于2010年)和BraveHaralambos輪(造于2009年),它們是在市場(chǎng)高峰的時(shí)候購(gòu)進(jìn),價(jià)格在每艘9000萬(wàn)美元左右。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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