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發(fā)布時(shí)間：2016-03-14 06:20 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

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從山東地方煉廠獲悉，由于出口效益不及國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售收入，且農(nóng)歷新年后國(guó)內(nèi)需求好轉(zhuǎn)，山東地方煉廠缺乏出口積極性，一季度預(yù)計(jì)僅出口成品油1萬(wàn)噸，來(lái)自東明石化。

據(jù)了解，東明石化繼去年12月首次出口汽油1萬(wàn)噸至新加坡之后，其今年1月向中聯(lián)化售出汽油1萬(wàn)噸，1月29日日照港裝船，目的地為新加坡，成為山東唯一真正出口汽柴油的地方煉廠。此外，其600萬(wàn)噸/年的常減壓于2月26日-3月26日進(jìn)行檢修，再則出口效益不佳影響，該煉廠3月并無(wú)出口計(jì)劃。

而利津石化和亞通石化前2個(gè)月均無(wú)汽柴油出口，3月也暫無(wú)出口計(jì)劃。地?zé)捜耸勘硎荆?ldquo;首次獲得成品油出口配額，出口業(yè)務(wù)處于嘗試階段，仍以傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售模式為主，再加上年后終端需求轉(zhuǎn)好，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售明顯改善，因此并未安排出口。”

中化弘潤(rùn)人士表示，“由于出口相關(guān)手續(xù)未能完全辦妥，前兩個(gè)月無(wú)汽柴油出口，如相關(guān)手續(xù)辦妥不排除3月有汽油出口安排。”

數(shù)據(jù)顯示，以山東地?zé)捴髁魃a(chǎn)的普通柴油及國(guó)IV汽油來(lái)考慮，山東地區(qū)汽、柴油批發(fā)價(jià)格在剔除掉消費(fèi)稅、增值稅以及附加稅后與出口到新加坡的收入做對(duì)比，2016年1月1日-3月9日，汽、柴油出口收入分別高于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售收入965元/噸、238元/噸。但由于山東地區(qū)存在換票行為，煉廠能以較低的成本抵扣相應(yīng)地稅費(fèi)，計(jì)算周期內(nèi)實(shí)際汽、柴油出口收入則是低于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售收入超1000元/噸。

據(jù)從山東省商務(wù)部獲悉，申請(qǐng)二季度成品油出口配額的山東煉廠包括東明石化、匯豐石化、京博石化和魯清石化，申請(qǐng)配額超20萬(wàn)噸，但最終配額數(shù)量暫未審批下發(fā)。

2016年一季度山東地?zé)捁搏@得成品油出口配額33萬(wàn)噸，其中中化弘潤(rùn)汽、柴油配額分別為10萬(wàn)噸和5萬(wàn)噸，利津石化2萬(wàn)噸汽油配額，亞通石化4萬(wàn)噸汽油配額，東明石化9萬(wàn)噸汽油和3萬(wàn)噸柴油配額。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。