現(xiàn)代商船2015年虧損5.25億美元

這家韓國船東目前還處于重組狀態(tài)，其4季度表現(xiàn)成為全年虧損“重災(zāi)區(qū)”。

因受散貨船和集裝箱船市場的嚴(yán)重拖累，現(xiàn)代商船（HMM）2015年報(bào)得凈虧6270億韓元（約合5.2518億美元），而2014年為盈利218億韓元。

期內(nèi)，該公司營收同比從6萬億韓元縮減至5萬億韓元；營業(yè)虧損為2535億韓元，而2014年為虧損2350億韓元。

現(xiàn)代商船的全年虧損數(shù)字當(dāng)中，最后3個(gè)月占到4082億韓元。此外，它的負(fù)債比率也同比從960%急劇放大至2007%.

該公司近期宣布一系列措施，以圖提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)。

現(xiàn)代商船剛剛宣布計(jì)劃將注冊資本減少85%,至1732億韓元（約合1.43億美元），同時(shí)賣掉旗下的油輪業(yè)務(wù)。要知道，該公司不久前才剛剛向H-Line賣掉一批散貨船。

與此同時(shí)，該公司還打算與海外船東重?cái)M船舶租金并已啟動相關(guān)的磋商程序。

如果能夠達(dá)成這一點(diǎn)，預(yù)計(jì)債權(quán)人就會為其注入新鮮資金。