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超9000億鐵路項目獲批,或拉動3000萬噸鋼材需求

發(fā)布時間:2020-11-10 14:38 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計,近期成達萬高鐵、渝萬高鐵、濟棗鐵路等18個鐵路項目工程獲批,總投資額達9074.8億元,新建線路全長4767.8公里。據(jù)測算,鐵路建設(shè)每投資1億元的資金,將直接帶動鋼材需求3330噸。那么,本次18個

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計,近期成達萬高鐵、渝萬高鐵、濟棗鐵路等18個鐵路項目工程獲批,總投資額達9074.8億元,新建線路全長4767.8公里。

據(jù)測算,鐵路建設(shè)每投資1億元的資金,將直接帶動鋼材需求3330噸。那么,本次18個鐵路項目投資額按9000億元計算,則將拉動2997萬噸的鋼材需求,其中,鋼軌用量占鐵路建設(shè)的10%左右,螺紋鋼占比40%左右,鋼板占比30%,也就是說,螺紋鋼總需求量可達1198.8萬噸,鋼板需求量達899.1萬噸。

安信證券在研報中提到疫情以來穩(wěn)增長政策持續(xù)加碼,多地推出重大項目建設(shè)投資計劃,財政政策積極有效,地方政府專項債發(fā)行提速擴容,貨幣政策寬松靈活,基建投資有望再發(fā)力,基建增速回升可期。

此外華西證券預(yù)計2020年全年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額將達到191474億元,同比增速達到5.18%,2021年基建投資增速或?qū)⑦_到13%。


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