黨的十九屆五中全會(huì)提出“加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。南昌作為內(nèi)陸城市,面臨新一輪重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。南昌將充分挖掘、發(fā)揮自身區(qū)位交通和口岸平臺(tái)優(yōu)勢(shì),加快建設(shè)江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),暢通“雙循環(huán)”,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
近年來(lái),南昌認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于打造南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流樞紐的決策部署,不斷加密航空網(wǎng)絡(luò)通道,加快航空口岸平臺(tái)建設(shè),完善航空口岸服務(wù)功能,為全市國(guó)際貿(mào)易新經(jīng)濟(jì)、新模式、新業(yè)態(tài),搭建新平臺(tái)、創(chuàng)建新空間,為我市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展激發(fā)新活力、注入新動(dòng)能。
從無(wú)到有航空口岸功能不斷完善
2019年7月19日,海關(guān)總署批復(fù)同意南昌在昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站建設(shè)三個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)地,填補(bǔ)了南昌無(wú)進(jìn)境商品指定監(jiān)管場(chǎng)地的歷史空白;2019年11月,國(guó)際郵件互換局和海關(guān)通關(guān)中心投入運(yùn)營(yíng);2020年,南昌國(guó)際郵件互換局、南昌國(guó)際快件監(jiān)管中心相繼開通9610模式,為跨境電商企業(yè)“買全球、賣全球”開啟陽(yáng)光通道;2020年9月,新國(guó)際貨站正式運(yùn)營(yíng),貨運(yùn)業(yè)務(wù)年處理能力增至40萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)與省電子口岸中心、海關(guān)卡口及國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,開啟了空港智慧物流新模式。
從無(wú)到有,從弱變強(qiáng),南昌航空口岸功能不斷完善,樞紐地位不斷提高,航空客運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2017年南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量突破千萬(wàn)人次大關(guān),正式邁入千萬(wàn)級(jí)樞紐機(jī)場(chǎng)行列(全國(guó)共計(jì)32個(gè));2017年、2018年連續(xù)兩年增幅列全國(guó)省會(huì)機(jī)場(chǎng)第一;今年由于受疫情影響,1-10月完成旅客吞吐量752.6萬(wàn)人次。航空貨運(yùn)量跨越發(fā)展。今年1-10月,南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成貨郵吞吐量14.48萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)58.6%,其中,國(guó)際貨運(yùn)呈爆發(fā)式增長(zhǎng),貨運(yùn)量達(dá)5.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)452.8%,預(yù)計(jì)12月中旬將圓滿實(shí)現(xiàn)18萬(wàn)噸目標(biāo),貨運(yùn)增速將連續(xù)3年排名全國(guó)省會(huì)機(jī)場(chǎng)第一。
為促進(jìn)航空客貨運(yùn)發(fā)展“兩翼齊飛”,省、市兩級(jí)政府先后出臺(tái)了《江西省人民政府辦公廳關(guān)于依托南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)域性智慧空港物流中心的實(shí)施意見》《2019年南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)穩(wěn)增長(zhǎng)專項(xiàng)發(fā)展資金管理使用辦法》等政策文件,提供了完善的政策支持和資金物資保障。
從少到多航空網(wǎng)絡(luò)日漸織密
南昌擁有得天獨(dú)厚的氣候和自然條件,越來(lái)越多的游客通過(guò)日益密集的航線來(lái)到南昌,感受“物華天寶、人杰地靈”之美;同時(shí),越來(lái)越多的南昌人搭乘飛機(jī)前往國(guó)內(nèi)和世界各地,航空業(yè)為南昌“走出去”作出了重要貢獻(xiàn)。
2019年以來(lái),南昌先后加密了至北京、南京、青島、昆明等9個(gè)省會(huì)和樞紐機(jī)場(chǎng)的航線航班,新開至日本大阪和靜岡、意大利米蘭等地的國(guó)際航線;開通南昌至深圳、南京、南寧、比利時(shí)列日、洛杉磯等國(guó)內(nèi)外全貨機(jī)航線7條,初步形成了以南昌為中心,覆蓋國(guó)內(nèi)省會(huì)和節(jié)點(diǎn)城市以及港澳臺(tái)地區(qū),連接新泰柬越等東南亞國(guó)家和俄羅斯、意大利等歐洲國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。
今年,南昌積極把握黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視航空貨運(yùn)發(fā)展的“機(jī)遇期”和疫情影響帶來(lái)的“窗口期”,進(jìn)一步加強(qiáng)與各大航空公司、貨運(yùn)代理企業(yè)的密切溝通,在保障既有運(yùn)力投入的情況下,搶抓民航局為國(guó)際航空貨運(yùn)審批開辟的“綠色通道”機(jī)會(huì),支持航空公司增開全貨運(yùn)航線航班、引導(dǎo)閑置客機(jī)執(zhí)行貨運(yùn)航班,鼓勵(lì)郵政、快遞企業(yè)利用自有全貨機(jī)、包機(jī)、租賃飛機(jī)等方式擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模。
從小到大航空產(chǎn)業(yè)成果豐碩
圍繞打造航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,南昌著力引進(jìn)多個(gè)航空配套服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。正在洽談推進(jìn)深航飛機(jī)大修廠、春秋航空基地公司等項(xiàng)目;已簽約菜鳥網(wǎng)絡(luò)中國(guó)智能骨干網(wǎng)絡(luò)等項(xiàng)目;昌北機(jī)場(chǎng)空側(cè)綜合郵件處理中心、南昌區(qū)域管制中心建設(shè)項(xiàng)目即將開工建設(shè)。南昌明確,將南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)加快建設(shè)成為連接全國(guó)主要城市和世界重要樞紐機(jī)場(chǎng)的區(qū)域航空貨運(yùn)中心,大力完善航空口岸功能,積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈,為發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大都市奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
同時(shí),從線上到線下,跨境電商生態(tài)圈加快發(fā)展。我市已全面開啟跨境電商“1210”(保稅備貨模式)、“9610”(集貨模式),跨境商品流通效率實(shí)現(xiàn)大幅提升,通過(guò)建設(shè)跨境電商示范園區(qū),進(jìn)一步優(yōu)化公共服務(wù),高效承接線上綜合服務(wù)平臺(tái)功能,為跨境電商企業(yè)提供“一站式”線下服務(wù)。目前已集聚形成了綜保區(qū)江西郵政跨境電商產(chǎn)業(yè)園、紅谷灘區(qū)美翻跨境貿(mào)易主題產(chǎn)業(yè)園等5個(gè)園區(qū)。今年1-9月累計(jì)處理國(guó)際郵快件981.37萬(wàn)件,進(jìn)出口貨物價(jià)值約1.96億美元,同比增長(zhǎng)50%以上。
下一步,南昌將搶抓區(qū)域性智慧空港物流中心建設(shè)機(jī)遇,助推航空口岸龍頭昂起。牢牢把握省委、省政府依托南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)區(qū)域性智慧空港物流中心的重大機(jī)遇,打造航空口岸開放高地、提升口岸開放水平。推動(dòng)航空客貨運(yùn)再上新臺(tái)階。充分發(fā)揮口岸在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的積極作用,爭(zhēng)取東航貨運(yùn)、順豐航空等國(guó)內(nèi)知名航空貨運(yùn)企業(yè)在昌增開一批重點(diǎn)貨運(yùn)航線,在南昌國(guó)際(地區(qū))貨運(yùn)航線方面取得新突破;繼續(xù)精準(zhǔn)發(fā)力,努力提升航班執(zhí)行率和出港客座率,在疫情防控常態(tài)化條件下,逐步恢復(fù)航空客運(yùn)市場(chǎng)。加密北京首都、北京大興、廣州、成都、重慶等干線市場(chǎng)航班,依托航空客運(yùn)扶持政策,優(yōu)化航線資源。推動(dòng)口岸功能平臺(tái)不斷完善。重點(diǎn)跟進(jìn)三個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)地建設(shè),加強(qiáng)與海關(guān)的溝通聯(lián)系,力爭(zhēng)進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境食用水生動(dòng)物及進(jìn)口水果等三個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)地年底建成并投入使用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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