對(duì)于大面積虧損的中國
鋼鐵行業(yè)而言,剛剛過去的2月份是難得的“喘息”機(jī)會(huì)。因?yàn)榇汗?jié)后在“開門紅”心理預(yù)期的驅(qū)使下,
鋼市迎來了全面的反彈,百元左右的累計(jì)漲幅已成了普遍現(xiàn)象。然而,在國內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象的時(shí)候,海外市場(chǎng)卻面臨著被多國部隊(duì)“圍剿”的危險(xiǎn)。在剛剛過去的2月份,中國鋼鐵企業(yè)遭遇反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查共9起,涉及熱軋板、
無縫管、鋼筋、
H型鋼等多個(gè)品種。
就數(shù)量而言,2月份,中國鋼鐵行業(yè)遭遇貿(mào)易摩擦事件的數(shù)量是去年的1倍還多。就區(qū)域而言,歐盟(3起)依然是中國鋼鐵貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū),而東南亞市場(chǎng)(泰國1起)等新興市場(chǎng)的貿(mào)易摩擦也初見端倪,針對(duì)中國鋼鐵的貿(mào)易摩擦正在由傳統(tǒng)的歐美地區(qū)向全球市場(chǎng)蔓延。就起因而言,應(yīng)當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)的要求進(jìn)行反傾銷調(diào)查的貿(mào)易保護(hù)主義正在抬頭。貿(mào)易摩擦已經(jīng)不再是單純的政府行為,而是企業(yè)推動(dòng)下的“隱性”貿(mào)易壁壘。
針對(duì)這種情況,中國鋼鐵行業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)訴,利用國際貿(mào)易規(guī)則爭取和保護(hù)自己的合法利益。只是這種國際貿(mào)易的應(yīng)訴和反傾銷調(diào)查往往曠日持久,在仲裁結(jié)果出來之前,反傾銷調(diào)查發(fā)起國往往已經(jīng)開始針對(duì)調(diào)查品種提高了關(guān)稅,這使得我國
鋼企往往贏了反傾銷調(diào)查,卻失去了市場(chǎng)。因此,鋼企有時(shí)會(huì)因?yàn)閼?yīng)訴反傾銷調(diào)查成本過高而選擇“忍氣吞聲”。
但這種“忍氣吞聲”并沒有換來外貿(mào)市場(chǎng)的風(fēng)平浪靜。相反,貿(mào)易摩擦逐年升溫。也正因?yàn)槿绱?,面?duì)貿(mào)易摩擦的“高燒不退”,我們需要新的路徑來“退燒”。筆者認(rèn)為,“借船出海”是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
“借船出海”能為中國鋼鐵企業(yè)解決很多不必要的麻煩。一方面,“借船出海”可以有效解決當(dāng)前中國鋼鐵行業(yè)出口“不知道自己的
鋼材出口到了哪里,不知道賣給誰”的窘境;另一方面,“借船出海”最大的作用是有助于規(guī)避貿(mào)易壁壘,減少貿(mào)易摩擦,為鋼材出口打造一個(gè)穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
那么,中國鋼鐵企業(yè)如何才能實(shí)現(xiàn)“借船出海”呢?筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行嘗試:
第一,借力“別人家的船”出海。
長期以來,我國鋼企在開發(fā)海外業(yè)務(wù)的時(shí)候,更多靠單打獨(dú)斗。以去年過億噸的鋼材出口量為例,它并不是靠幾家大的貿(mào)易商和鋼鐵企業(yè)完成的,而是依賴眾多中小鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商零敲碎打來完成的。這種模式在市場(chǎng)行情好的時(shí)候,有助于鋼企快速占領(lǐng)市場(chǎng),但在當(dāng)前國際鋼鐵市場(chǎng)需求萎縮的情況下,其抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)差的弊端也開始逐漸暴露出來。
因此,對(duì)于中國鋼鐵企業(yè)而言,要想在新常態(tài)下的海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,必須轉(zhuǎn)變之前這種“小舢板”出海的模式,積極和國際上大的貿(mào)易公司合作,利用其成熟的海外銷售渠道和豐富的外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)來拓展自己的銷售渠道,最大程度降低貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn)。用最專業(yè)的人,做最專業(yè)的事情。在這方面,河鋼集團(tuán)控股瑞士德高就是一個(gè)很好的例子。
其他鋼企也可以借鑒這種經(jīng)驗(yàn),最大限度借力海外貿(mào)易公司的力量,利用對(duì)方的“外貿(mào)大船”,將我們的鋼材銷售到世界各地。
第二,借力“自家人的船”出海。
近年來,在全球戰(zhàn)略的推動(dòng)下,中國裝備制造業(yè)在全球并購動(dòng)作不斷,基本已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定和成熟的銷售渠道。而裝備制造業(yè)本就是鋼鐵行業(yè)的重要下游需求客戶。因此,我國鋼企可以通過提高鋼鐵產(chǎn)品的附加值和質(zhì)量,搭上中國裝備制造企業(yè)的“船”,借助其完善的銷售渠道來實(shí)現(xiàn)鋼材的出海計(jì)劃。
要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),我國鋼企首先可以從為高端裝備制造商提供零部件入手,逐漸增強(qiáng)鋼材深加工業(yè)務(wù)能力,并逐步由單純的鋼材出口供應(yīng)商向具有國際競爭力的鋼材服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,進(jìn)而提升企業(yè)的競爭力。
第三,借助政策之“船”出海。
其實(shí),當(dāng)前關(guān)于中國鋼鐵行業(yè)“借船出海”似乎一直有個(gè)誤區(qū),那就是“借船出海”的僅僅是我們的鋼材。仔細(xì)想想,我國鋼企為何不可以整裝出海呢?
特別是當(dāng)前“一帶一路”建設(shè)不斷深入,其沿線國家大部分為欠發(fā)達(dá)國家,基礎(chǔ)設(shè)施較為落后,城鎮(zhèn)化程度較低,基建需求最為明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),在這些國家中,鋼材凈進(jìn)口國占70%以上。因此,我國鋼企完全可以借助政策的“大船”出海,在海外投資建廠。這種中心開花的模式可以有效規(guī)避貿(mào)易壁壘,為企業(yè)布局海外市場(chǎng)注入新的動(dòng)力。
總而言之,對(duì)于中國鋼鐵行業(yè)而言,樹大招風(fēng)的局面已經(jīng)形成了。過去那種“哪里沒有反傾銷,就去哪里打游擊”的出口模式留下的生存空間已經(jīng)不大。這個(gè)時(shí)候,在沒有絕對(duì)實(shí)力硬碰硬的情況下,“借船出海”也可以說是一種不錯(cuò)的方式。在這種共贏的發(fā)展模式下,我國鋼企或?qū)⑹斋@意想不到的成長驚喜。
附:2月中國鋼鐵遭遇的貿(mào)易摩擦
1.泰國對(duì)進(jìn)口熱軋H型結(jié)構(gòu)
合金鋼進(jìn)行保障措施調(diào)查
2月4日,應(yīng)泰國暹羅鋼鐵有限公司(SiamYamatoSteelCompanyLimited)的申請(qǐng),泰國對(duì)進(jìn)口熱軋H型結(jié)構(gòu)合金鋼進(jìn)行保障措施立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為7228.70.10000、7228.70.90000。
2.澳大利亞修改對(duì)華鋼筋反傾銷初裁
2月8日,澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布公告,修改對(duì)華鋼筋反傾銷初裁中的臨時(shí)反傾銷稅。2015年7月,澳大利亞對(duì)原產(chǎn)于中國的鋼筋進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查;2015年12月,澳大利亞對(duì)此案做出肯定性初裁。
3.加拿大對(duì)華混凝土鋼筋進(jìn)行雙反再調(diào)查
2月9日,加拿大邊境服務(wù)署對(duì)原產(chǎn)于中國、韓國和土耳其的混凝土鋼筋進(jìn)行反傾銷再調(diào)查,并對(duì)原產(chǎn)于中國的混凝土鋼筋進(jìn)行反補(bǔ)貼再調(diào)查。2014年6月,加拿大邊境服務(wù)署對(duì)原產(chǎn)于中國、韓國和土耳其的混凝土鋼筋進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼立案調(diào)查;2014年12月,加拿大對(duì)華混凝土鋼筋做出肯定性反補(bǔ)貼終裁,但終止了對(duì)韓國和土耳其混凝土鋼筋的反補(bǔ)貼調(diào)查。
4.美國對(duì)華縫碳鋼和合金鋼標(biāo)準(zhǔn)管、管線管和壓力管做出反傾銷快速日落復(fù)審終裁
2月11日,美國國際貿(mào)易委員會(huì)(USITC)發(fā)布公告,對(duì)原產(chǎn)于中國的縫碳鋼和合金鋼標(biāo)準(zhǔn)管、管線管和壓力管做出反傾銷快速日落復(fù)審調(diào)查終裁。若取消反傾銷措施,涉案產(chǎn)品對(duì)美國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的損害將按照98.74%的傾銷幅度繼續(xù)發(fā)生。
5.歐盟對(duì)華冷軋鋼板做出反傾銷初裁
2月12日,歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國和俄羅斯的進(jìn)口冷軋鋼板做出反傾銷初裁:自中國和俄羅斯進(jìn)口的涉案產(chǎn)品存在傾銷,對(duì)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成了實(shí)質(zhì)性損害,且傾銷與損害之間存在因果關(guān)系,因此,決定對(duì)中國和俄羅斯進(jìn)口的涉案產(chǎn)品征收為期6個(gè)月的臨時(shí)反傾銷稅。
6.歐盟對(duì)華熱軋平板產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查
2月13日,應(yīng)歐洲鋼鐵工業(yè)聯(lián)盟(TheEuropeanSteelAssociation(Eurofer))的申請(qǐng),歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口非合金和
其他合金鋼質(zhì)熱軋平板產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。
7.歐盟對(duì)華無縫管進(jìn)行反傾銷調(diào)查
2月13日,應(yīng)歐盟無縫鋼管產(chǎn)業(yè)保護(hù)委員會(huì)(TheDefenceCommitteeoftheseamlesssteeltubesindustryoftheEuropeanUnio
n)的申請(qǐng),歐盟對(duì)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口鐵(除鑄鐵之外)或鋼(除不銹鋼之外)質(zhì)外徑超過406.4毫米的圓截面無縫管進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。
8.澳大利亞修改對(duì)華線圈棒反傾銷初裁
2月15日,澳大利亞反傾銷委員會(huì)發(fā)布公告,修改對(duì)華線圈棒反傾銷初裁中的臨時(shí)反傾銷稅,其中
湖南華菱
湘潭鋼鐵有限公司的臨時(shí)反傾銷稅由9.5%上調(diào)至32.1%,
江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司的臨時(shí)反傾銷稅由13.1%上調(diào)至28.2%,未合作和所有
其他出口商的臨時(shí)反傾銷稅由18.4%上調(diào)至53.9%。
9.澳大利亞對(duì)華線圈棒進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查
2月17日,應(yīng)OneSteelManufacturingPtyLtd的申請(qǐng),澳大利亞對(duì)原產(chǎn)于中國的線圈棒進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。