鋼坯逼近3600，鋼市能否節(jié)節(jié)攀升|預(yù)測告知你

成都鋼鐵網(wǎng)資訊11月26日消息： 　　十一月即將接近尾聲，加之北方氣溫逐漸降低，市場出貨反響平平，前期雖有河北各地重污染天氣的發(fā)布的信息，現(xiàn)貨市場又有挺價的欲望，但否能持續(xù)堅挺,請聽筆者娓娓道來！ 　　二、市場成交概況 　　【聚焦鋼坯】：唐山海翼宏潤鋼坯庫存13.16萬噸，昨鋼坯入庫0.22萬噸，出庫1.12萬噸,今唐山主流鋼廠鋼坯漲價20元，受部分成品上漲推動，坯廠價格終于反彈，但直發(fā)成交依舊偏弱，倉儲現(xiàn)貨高報至3650元含稅，較晨高報20元，貿(mào)易商挺價情緒較濃。 　　三、供給端-產(chǎn)量與庫存 　　鋼鐵產(chǎn)量 　　世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，中國10月粗鋼產(chǎn)量同比增長12.7%至9220萬噸。全球10月粗鋼產(chǎn)量同比增加7%至1.62億噸。2020年11月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2113.40萬噸，生鐵1868.69萬噸、鋼材2064.71萬噸、焦炭322.82萬噸。本旬平均日產(chǎn)，粗鋼211.34萬噸，環(huán)比下降1.53%、同比增長5.87%；生鐵186.87萬噸，環(huán)比下降2.05%、同比增長3.94%；鋼材206.47萬噸，環(huán)比增長2.51%、同比增長7.79%。 　　目前天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，南北市場需求有所分化。焦點(diǎn)多在于去庫的速度以及消費(fèi)情況。讓我們來看下庫存變化。 　　四、需求端 　　1、汽車行業(yè) 　　【11月上中旬11家重點(diǎn)企業(yè)汽車產(chǎn)量同比增長9.6%】中汽協(xié)：2020年11月上中旬，11家重點(diǎn)企業(yè)汽車產(chǎn)量完成161.2萬輛，同比增長9.6%。其中乘用車產(chǎn)量完成137.9萬輛，同比增長7.2%，商用車產(chǎn)量完成了23.3萬輛，同比增長27.1%。隨著產(chǎn)量的增加屆時用鋼需求也會加大。 　　2、機(jī)械行業(yè) 　　近日，2020中國工業(yè)企業(yè)市值2000強(qiáng)榜單發(fā)布，共計351家機(jī)械工業(yè)上市企業(yè)上榜。這351家企業(yè)共涉及6個行業(yè)，分別是：電氣設(shè)備、工程機(jī)械、汽車、通用設(shè)備、儀器儀表、專用設(shè)備?？偸兄禐?.63萬億元，入門市值55.99億元。 　　五、期螺面 　　鋼材期貨收盤評論 　　滬螺2101收3884，漲3漲幅0.08%。盤間低開后企穩(wěn)回升，最高3896，最低3855，日K線收中陽，料短期區(qū)間震蕩，壓力3900，支撐3840。上證指數(shù)小幅反彈，收3369.73，漲7.40漲幅0.22% 　　六、各品種預(yù)測 　　【帶鋼】本周帶鋼窄幅震蕩，市場整體成交平平，僅低價明顯好轉(zhuǎn)，高位稍顯遲疑，商家挺價心態(tài)濃厚。隨著天氣逐漸變冷，進(jìn)入鋼市淡季，終端需求日益萎縮。加之部分帶鋼廠檢修計劃紛紛提上日程，因此后期供應(yīng)量上行空間有限，供需博弈之間的較量尚可期待?？紤]到月底臨近，資金壓力使然，雖有挺價意愿，但迫于現(xiàn)實(shí)，商家在操作上多以出貨為主，綜合來看，預(yù)計下周帶鋼市場將穩(wěn)中弱調(diào)，幅度在10-30元。 　　【管材】本周管材市場震蕩調(diào)整，市場成交氛圍欠佳。本周原料先弱后強(qiáng)，北方主導(dǎo)管廠多跟隨調(diào)整，市場整體表現(xiàn)比較低迷?？紤]下游需求較差，市場庫存相對高位，加重了市場觀望心態(tài)。對于后市的行情，受重污染天氣的影響，原料堅挺意愿漸漸增加，成品管也有上漲的空間，幅度有限。但因臨近月底資金相對緊張，部分商家有回籠資金的意愿，后市也有偏弱調(diào)整的可能，故綜合考慮，預(yù)計下周管市或?qū)⑿》{(diào)整，幅度在10-30之間。 　　【型材】本周型市弱勢下調(diào)。環(huán)保政策相對寬松，在高利潤下企業(yè)生產(chǎn)積極性較高，鋼企內(nèi)低庫存對原料端仍有較強(qiáng)的支撐作用，但整體仍多持觀望態(tài)度。加之月底商家資金壓力大，放緩調(diào)價步伐，型市成交平。對于后續(xù)走勢，型市或?qū)⒃诂F(xiàn)有局面上窄幅偏弱震蕩。鋼材庫存降速減緩，但鋼廠生產(chǎn)積極性仍相對較高，目前又逢淡季需求難言樂觀，型價或?qū)⒃诂F(xiàn)有局面上繼續(xù)下探。與此同時，期螺走勢不定，環(huán)保政策頻頻出發(fā)，不乏對鋼市型市一定的支撐，鋼坯拉漲常態(tài)化，且型市本周走跌幅度已經(jīng)較大，后續(xù)小幅反彈仍亦有可能。綜上，型價或?qū)⒃诂F(xiàn)有局面上窄幅偏弱下調(diào)10-30。

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