泰國(guó)《民族報(bào)》29日?qǐng)?bào)道,泰國(guó)老牌政黨民主黨28日書諫政府,要求在修改中泰鐵路項(xiàng)目方案一事上再作評(píng)估與考量。
中泰鐵路于去年12月在大城府邦芭茵縣清惹克儂站舉行啟動(dòng)儀式。按原計(jì)劃,中泰鐵路合作項(xiàng)目全長(zhǎng)近900公里,共經(jīng)過泰國(guó)10個(gè)府,在泰國(guó)東北部的廊開與已經(jīng)奠基開工的中老鐵路對(duì)接,經(jīng)老撾磨丁和中國(guó)磨憨抵達(dá)昆明。但泰國(guó)政府本月25日突然表示,出于對(duì)貸款利率等因素的考慮,泰國(guó)決定自籌資金投資中泰鐵路項(xiàng)目建設(shè)工程,不再向中方貸款。泰國(guó)政府同時(shí)決定,僅建設(shè)曼谷—呵叻段一段,全長(zhǎng)250公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
泰國(guó)前總理、民主黨黨首阿披實(shí)28日在寫給巴育總理的一封信中說,政府把鐵路線縮短三分之二以上,且不修建北段的出境鐵路線,將使這條鐵路的經(jīng)濟(jì)價(jià)值大幅縮水。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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