FCA將進軍美國商用車市場 車型陣容擴大

據(jù)BusinessCar網(wǎng)站報道，日前有內(nèi)部高管指出，菲亞特集團去年所推出的新車型只是其全新商用系列車型上市之前的“開胃菜”。

有業(yè)內(nèi)人士指出，在菲亞特-克萊斯勒集團2015年的主要生產(chǎn)活動中，最大亮點之一便是改版之后的經(jīng)典車型菲亞特500城市轎車加入到新款菲亞特500X和Jeep叛逆者（Renegade）緊湊跨界車陣容之中。

隨著菲亞特進一步推動商用汽車生產(chǎn)活動的擴大，今年內(nèi)集團將會做出與此相關(guān)的更多新動作。

車型陣容不斷擴大

菲亞特集團車型和再營銷業(yè)務(wù)總監(jiān)弗朗西斯科-布萊斯蒂（FrancisBleasdale）在接受記者采訪時表示：“500X和叛逆者車型上市相關(guān)的工作繁忙至極，事實上我們已經(jīng)花費超過1年時間來打造能夠促進業(yè)務(wù)增長的團隊。”

“2015年菲亞特克萊斯勒（FCA）的業(yè)績增幅更是高達23%。2015年是成功的一年，我們圍繞新車型發(fā)布所做的工作也十分繁忙。到2016年我們能夠預(yù)見到類似工作量將會繼續(xù)增加。”

菲亞特500改版車型在2016年度BusinessCar年度頒獎禮上獲得年度城市轎車桂冠，值得注意的是菲亞特500曾經(jīng)在2009年至2012年期間連續(xù)獲得BusinessCar年度城市轎車的稱號。

弗朗西斯科-布萊斯蒂表示，盡管菲亞特500的尺寸較小，但其仍然受到不同領(lǐng)域消費者的青睞，包括企業(yè)消費者、大眾消費者等等。弗朗西斯科-布萊斯蒂指出，菲亞特500的應(yīng)用并非局限在某個領(lǐng)域，為此在事先我們在租車市場和普通銷售市場加大投入以推廣該款車型。

2016年截止現(xiàn)在，憑借緊湊車型Tipo重新回歸核心中低型汽車市場要算是菲亞特集團爆出的最重量級新聞了。Tipo于本月初正式面市，在弗朗西斯科-布萊斯蒂看來Tipo能夠幫助菲亞特順利回歸緊湊車型市場。

弗朗西斯科-布萊斯蒂表示：“緊湊型車市場競爭相當(dāng)激烈，而我們也不是菜鳥選手。我們所面臨的競爭對手都是非常優(yōu)秀的車型，包括福特?？怂?、歐寶雅特和大眾高爾夫，還有一些后起之秀比如韓國現(xiàn)代和起亞。我認為Tipo就是這么一款能夠直接同上述車型相抗衡的產(chǎn)品。”

弗朗西斯科-布萊斯蒂還認為，Tipo的出現(xiàn)能夠幫助菲亞特增強更多政策方面的競爭力，由此還能惠及菲亞特500、500X以及中型MPV500L。

2016年晚些時候，菲亞特集團旗下的阿爾法羅密歐品牌將正式推出新款Giulia車型，該車定位于緊湊型轎車，弗朗西斯科-布萊斯蒂強調(diào)菲亞特對于擁有這樣一款車型十分“興奮”。

新款Giulia將搭載排量為2.0升的四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達206千瓦，峰值扭矩為400牛米，匹配8速自動變速箱，可選配AlfaQ4四驅(qū)系統(tǒng)。新車從靜止加速至一百公里/小時僅需5.5秒，最高時速為240公里。與此同時，菲亞特集團還將在今年秋天推出與馬自達MX-5同平臺的雙座跑車124Spider。

商用車將有大動作

菲亞特旗下的輕型商用車品牌FiatProfessional在2016年也會有大動作，F(xiàn)iatProfessional將推出與三菱L200相同平臺的Fullback皮卡車型，其還將推出Scudo中型廂式貨車和Fiorino小型廂式貨車。

弗朗西斯科-布萊斯蒂表示菲亞特新推出的皮卡車型將有效彌補菲亞特在轎車同商用車之間沒有過渡銜接車型的空白，他強調(diào)指出在一些特定的商用車型市場消費需求十分旺盛。憑借新車型的上市，弗朗西斯科-布萊斯蒂正在幫助菲亞特建立在特定商用車市場的良好聲譽。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。