鞍鋼橋梁鋼托起非洲大陸跨度最大懸索橋

繼獨(dú)攬蕪湖長(zhǎng)江公路二橋主橋鋼箱梁鋼板全部合同后，鞍鋼股份再次獨(dú)家中標(biāo)莫桑比克馬普托·卡滕貝海峽大橋鋼箱梁鋼板全部合同。該橋及連接線項(xiàng)目對(duì)于當(dāng)?shù)氐幕ヂ?lián)互通具有重要意義，也符合中國(guó)“一帶一路”的建設(shè)思路。

馬普托港是莫桑比克最大的港口，也是非洲地區(qū)最繁忙的港口之一，年貨物吞吐量約1000萬(wàn)噸，是莫桑比克主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源之一。馬普托·卡滕貝海峽大橋全長(zhǎng)3000米，主跨680米，號(hào)稱(chēng)“非洲大陸跨度最大的懸索橋”，該橋由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資，中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司承建，預(yù)計(jì)2017年底竣工。

馬普托·卡滕貝海峽大橋主橋鋼箱梁制造項(xiàng)目用鋼量約8000噸，由上海振華獨(dú)家承建。鞍鋼憑借強(qiáng)大的品牌質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和良好的供貨業(yè)績(jī)，獨(dú)家中標(biāo)全部鋼箱梁鋼板合同。目前，鞍鋼股份正在組織中厚板廠按交貨時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)。（西本新干線）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。