樅陽：著力構(gòu)筑綜合大交通新格局

“十二五”期間，樅陽縣交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資約7.8億元，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，通行能力得到進(jìn)一步提高。站在擁江發(fā)展嶄新元年，樅陽縣提出了力爭在“十三五”期間構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的新目標(biāo)，即著力構(gòu)建區(qū)域干線公路網(wǎng)絡(luò)，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化；優(yōu)化利用長江岸線資源，突出重點(diǎn)航道的整治與建設(shè)；大力發(fā)展物流業(yè)，構(gòu)建和完善物流信息系統(tǒng)，提升交通運(yùn)輸?shù)目萍己亢托畔⒒健?/p>

實(shí)施重大項(xiàng)目建設(shè)支撐戰(zhàn)略，構(gòu)建外聯(lián)內(nèi)暢的交通網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，該縣交通運(yùn)輸發(fā)展正面臨重大戰(zhàn)略機(jī)遇，安池銅城市組群、合銅發(fā)展走廊的規(guī)劃建設(shè)，多條一級公路、長江大橋、過江隧道、港口航運(yùn)等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目布局該縣。該縣交通運(yùn)輸部門將以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2016年，該縣重點(diǎn)抓好G347樅陽段、池州大橋樅陽東出口與縣城連接線建設(shè)、4條一級公路建設(shè)、提升內(nèi)河航運(yùn)能力、謀劃好鐵路過境項(xiàng)目、升格兩條省道等七項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。目前，七項(xiàng)重點(diǎn)工程或在扎實(shí)推進(jìn)或在積極謀劃之中。在大力完善縣域?qū)ν饴肪W(wǎng)的同時，統(tǒng)籌實(shí)施縣內(nèi)路網(wǎng)升級加密工程。

到“十三五”末，規(guī)劃公路通車總里程3200公里，實(shí)現(xiàn)縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間以三級以上公路溝通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村以四級以上公路暢通，并構(gòu)筑多條快速交通連接線，縣域主要對外公路通道達(dá)到一級公路標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)外聯(lián)內(nèi)暢的綜合大交通格局。

實(shí)施綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)戰(zhàn)略，加快交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展。利用樅陽的區(qū)位優(yōu)勢，突出藕山、老洲、樅陽等沿江港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，完善港區(qū)配套設(shè)施，滿足周邊商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的大宗貨物運(yùn)輸需求。在橫埠、老洲交通位置便利處建設(shè)物流園，依托京臺高速、合銅公路和銅安公路，建設(shè)集貨運(yùn)配載、倉儲等功能為一體的物流中心。同時，推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，優(yōu)化客運(yùn)場站布局，實(shí)現(xiàn)“十三五”期間全縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交車，同步推進(jìn)交通建設(shè)“量”的累積和運(yùn)輸服務(wù)“質(zhì)”的提升。

實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程，改造提升農(nóng)村公路通行能力。“十三五”期間，樅陽將對十條縣鄉(xiāng)道進(jìn)行升級改造、對農(nóng)村公路路面等級進(jìn)行提升，計劃用三年時間，實(shí)施農(nóng)村公路暢通工程924公里。據(jù)悉，2016年樅陽縣除實(shí)施200公里的農(nóng)村公路暢通工程外，還計劃投入801.6萬元實(shí)施50公里的縣道公路生命防護(hù)工程，投入200萬元對318.4公里的縣道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理和路面病害防治，計劃投資211萬元對5座危橋?qū)嵤┘庸谈脑臁?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。