3月30日,山海關造船重工舉行為大連港建造的首艘1100TEU集裝箱船開工儀式,大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱運輸有限公司(DBR)總經(jīng)理王駿與中船重工山海關造船重工有限責任公司總經(jīng)理王長洲共同按下鋼板切割啟動按鈕,中國船級社(位置聯(lián)系)秦皇島分社副總經(jīng)理江亞、DBR副總經(jīng)理湯瑋、貨運副總于文等領導參加了儀式。
此次建造的1100箱集裝箱船舶是由中船重工船舶設計研究中心設計,綜合考慮了安全、質量、環(huán)保、成本、市場等多方面因素,并結合了DBR運輸貨物特點,屬全新集裝箱船型。該集裝箱船舶將采用技術領先的船用發(fā)動機等設備,滿足國際和國內的最新環(huán)保要求;同時配備性能優(yōu)越的電氣設備及駕駛臺助航設備,提高船舶安全行駛的保障性。該集裝箱船舶將因運行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等領先目前國內相同船型。
大連集發(fā)船舶管理有限公司與山海關船舶重工有限責任公司分別就船舶設計、船舶配套設備選定以及船舶監(jiān)造等前期準備達成共識,確保了集裝箱船及時開工建設。此次新建集裝箱船舶建設工期為1年,預計2017年3月30日交工,第二條船舶計劃2016年6月30日開建,計劃2017年6月30日交工。2艘船建成后將投入到大連港至環(huán)渤海區(qū)域港口的集裝箱支線運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3340 | - |
| 熱軋板卷 | 3290 | -20 |
| 低合金高強板 | 3780 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | -10 |
| 工字鋼 | 3620 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 2960 | - |
| 鐵精粉 | 700 | - |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鎳 | 146960 | 400 |
| 中廢 | 1900 | - |
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