FCA裁撤1,420名員工 釋放產(chǎn)能生產(chǎn)暢銷車型

菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）日前宣布將裁撤旗下密歇根州斯特靈海茨組裝廠及其配套沖壓廠的1,420名員工，并減少上述組裝廠的一個工作班次。

由于美國消費者更傾向于SUV和皮卡，克萊斯勒200轎車滯銷，因而，F(xiàn)CA在4月6日宣布將裁撤斯特靈海茨組裝廠的1,300名工人，及其配套沖壓廠的120名員工，并且減少該組裝廠的一個工作班次，裁員后剩余的1,900名員工將作為一個工作班次從事生產(chǎn)。

FCA已經(jīng)在6號下午將裁員報告遞交到美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)以及政府官員。員工裁撤將于7月5日起生效。

克萊斯勒200是斯特靈海茨組裝廠生產(chǎn)的唯一車型，主要被出售給汽車租賃公司。今年第一季度，該車型在美銷量同比下跌63%。FCA稱減少工作班次是為了更好地調(diào)整生產(chǎn)，適應已放慢的需求。

FCA在一份聲明中指出，裁員是消費者需求向皮卡和SUV轉(zhuǎn)移造成的直接結(jié)果。該公司還稱目前生產(chǎn)皮卡和SUV的工廠工人每周工作6天，每天20個小時。為了滿足市場方面的需求，F(xiàn)CA自2009年已能夠為密歇根州多創(chuàng)造11,000個計時工作。FCA表示被裁撤的1,420名員工將被轉(zhuǎn)移到新工作崗位，成為其他工廠的全職員工。

美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)主席NorwoodJewell在一份聲明中指出FCA此次裁員并不出人意料。當前小型車市場疲軟，F(xiàn)CA不是唯一一家受此影響的公司。同時，市場對大型車需求強勁，因此，F(xiàn)CA已經(jīng)計劃擴大旗下SUV與皮卡車型在北美的產(chǎn)能。從長期來看，裁員將對FCA及其員工更加有利。

FCA的此次裁員是美國汽車制造廠自2008-2009年經(jīng)濟危機后其中一次最大規(guī)模的裁員。據(jù)悉，由于消費者將目光從轎車及掀背車轉(zhuǎn)向SUV和皮卡，美國汽車制造商正調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以迎合消費者，產(chǎn)品調(diào)整將不會止步于此次裁員。

在過去幾年中，通用汽車公司和福特汽車公司已經(jīng)在裁撤員工、停產(chǎn)部分車型以及向其他車型制造廠轉(zhuǎn)移勞動力，以適應美國汽車市場的轉(zhuǎn)變。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。