巢湖大橋通車！合肥環(huán)巢湖大道“最后斷點”貫通

1月12日上午，巢湖市民期盼已久的巢湖大橋正式通車運行。

巢湖大橋位于城西區(qū)域，北起西壩路、南至亞父路，是合肥市環(huán)巢湖大道全線貫通最后節(jié)點，也是巢湖市“兩環(huán)三橫三縱”的關(guān)鍵性工程。該項目由市重點工程建設(shè)管理中心負責(zé)建設(shè)，施工單位為中國鐵建大橋工程局集團有限公司，建設(shè)內(nèi)容包括接線道路、跨巢湖大橋、電力電纜隧道及相關(guān)附屬工程等，合同價為6.52億元，合同工期為1080天。

大橋全長2149米，其中橋梁長度1122米，主跨460米，北岸接線長309.5米，南岸接線長717.766米；拉索區(qū)橋面寬度34.5米，非拉索區(qū)橋面寬度32.5米。大橋為雙塔組合梁協(xié)作體系斜拉橋，主梁采用鋼—混凝土組合鋼板梁；主塔采用“人”字形橋塔，北岸主塔高143.8米，南岸主塔高146.6米。

大橋自2018年1月12日正式開工建設(shè)以來，建設(shè)單位和施工單位加快推進施工進度。尤其是面對去年疫情、汛情等不利因素影響，積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力搶奪工期，順利完成了建設(shè)任務(wù)。

巢湖大橋在施工時也采取了一些先進的工藝工法，確保項目優(yōu)質(zhì)達標(biāo)。項目施工方通過經(jīng)驗和現(xiàn)場實踐，在大橋鋼梁焊接、主塔施工、斜拉索的掛設(shè)等相關(guān)方面，總結(jié)形成了一系列論文和工法。其中，獲評3項省級工法，申報了6項專利已獲批3項，在核心刊物上也發(fā)表了多篇論文。2018年，該項目工地評為安徽省和合肥市級的“安全文明示范工地”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。