北方港口噸煤報價超千元！一季度進口煤或?qū)⑷娣砰_！

        近日來，北方港口庫存不斷下滑，下游電廠、化工廠等終端需求持續(xù)走旺，市場煤炭供應(yīng)緊張局面進一步加劇，港口部分5500大卡報價已超過1000元/噸，而實際卻鮮有成交，因為港口已經(jīng)到了無煤可賣的境地，即使報價再高也毫無意義可言。昨日，市場爆出澳洲煤通關(guān)入境之傳言，反觀當(dāng)前局勢，進口煤是真的要進來嗎？

       據(jù)該消息稱，廣州關(guān)通關(guān)一船澳洲煤。但就實際而言，廣州關(guān)沒有公共碼頭沒有澳洲通關(guān)之說，廣東省的澳洲煤主要在黃埔關(guān)、湛江關(guān)、新沙港40萬噸左右，海昌碼頭60多萬噸，廣州這邊代理去海關(guān)落實也沒有聽說海關(guān)同意澳洲煤申報之實。該消息表明，上周末廣東這邊確實收到海關(guān)總署通知讓統(tǒng)計澳洲煤的信息，但是具體怎么放還沒有消息，且從本周發(fā)運數(shù)據(jù)來看，也沒有發(fā)現(xiàn)澳洲煤入境的相關(guān)數(shù)據(jù)。

       今日智庫經(jīng)過多方核實求證，發(fā)現(xiàn)此則傳言并非空穴來風(fēng)。隨著當(dāng)前市場煤源供應(yīng)的持續(xù)緊張、部分煤炭產(chǎn)區(qū)受疫情反撲帶來的保供壓力以及終端需求的不斷攀升，國家層面已經(jīng)意識到后期不可控因素對煤炭市場走勢的潛在性風(fēng)險影響正在進一步加大。同時，今日智庫獲悉到，國家層面已有讓進口煤通關(guān)之意，且相關(guān)調(diào)研組已經(jīng)著手開始在沿海地區(qū)對進口煤入境事宜展開摸底調(diào)研。此外，據(jù)消息人士透露，今年一季度進口煤或?qū)⑷糠砰_（排除澳洲煤）。

        更進一步講，目前國內(nèi)煤炭市場的大循環(huán)可以說已經(jīng)處于“受阻”的狀態(tài)！從終端來電廠來看，目前電廠補庫困難，庫容持續(xù)下滑，平均可用天數(shù)已經(jīng)下降到了14天左右，南方沿海電廠因少了進口煤的補充，部分庫存可用天數(shù)甚至不足10天。眼下春節(jié)臨近，市場各方備貨采購積極性仍在增長，若后期防疫失控再度引燃，沒有了進口煤的援助，煤價又將飛向何處？

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。