SteelMint: 2020年印度板材出口同比大增31%

根據(jù)外媒SteelMint發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，印度2020年鋼鐵板材出口同比大幅增長了31%。

印度各大鋼企在2020年的熱軋及中厚鋼板出口發(fā)貨量大約為711萬噸，而去年同期為542萬噸，越南成為印度板材的最大進口國。但2020年12月印度板材出口量僅為34萬噸，月環(huán)比下降17%，年同比下降23%。

2020年印度板材出口驅(qū)動因素分析：

1. 疫情影響：

由于印度在疫情大流行期間實行全國封鎖令，該國主要鋼廠當時選擇積極向越南、中國和阿聯(lián)酋出口熱軋來消化產(chǎn)量和庫存。印度鋼企通常年份出口不超過其產(chǎn)量的16-17%，但在去年4月份，幾乎100%的產(chǎn)量都用于出口。5月份，這個比例降到了80%，6月份，隨著國內(nèi)市場的回暖，海外銷量占比進一步下降至30%-35%。

2. 2020年上半年印度國內(nèi)市場需求不振。

去年4月和5月，由于疫情封鎖令的存在，印度鋼企國內(nèi)出貨量有限，迫使他們報出更多的外銷盤；同期國內(nèi)制造業(yè)和建筑業(yè)也大多處于關(guān)停歇業(yè)。隨著封鎖令逐漸解除，印度國內(nèi)熱軋市場從7月開始在下游采購回暖的刺激下漸漸復(fù)蘇。

3. 低價的印度鋼鐵出口報盤吸引到了大量國外買家。

去年4月初，印度熱軋CFR越南出口報價約為395-400美元/噸。低廉的出口報盤吸引了大量中國買家，后者當時從印度進口了大量的板坯、方坯和熱軋。

4. 疫情期間產(chǎn)能利用率較低。

印度鋼廠去年5月份開始才將產(chǎn)能利用率從4月的30-40%提高到了80-85%。疫情期間印度汽車制造企業(yè)的產(chǎn)能利用率長期維持低位，到4月底也只恢復(fù)到了20%。

分國別看：

2020年印度對越南的板材出口量同比增長了5%，從2019年的235萬噸增長到了2020年的247萬噸；但2020年12月，印度對越南的板材出口月環(huán)比下降了9%，年同比更是大幅下降了50%。

印度對中國的板材出口總量在2020年達到193萬噸，2019年這個數(shù)字基本為零。

2020年的其他印度板材進口國包括意大利（59萬噸），阿聯(lián)酋（79萬噸），尼泊爾（38萬噸）。

分鋼企看：

印度JSW鋼鐵公司2020年出口了214萬噸板材，塔塔鋼鐵公司出口了211萬噸，安米新日鐵印度公司出口了117萬噸，其次是塔塔BSL公司，年出口量為110萬噸，SAIL鋼鐵當年出口43萬噸。

后市展望：

在疫情封鎖令解除后，由于供應(yīng)有限和需求旺盛，印度鋼廠在大幅減少出口量的同時，顯著提高了國內(nèi)銷售價格。今后，印度主要鋼廠的銷售重點將轉(zhuǎn)回國內(nèi)市場，出口會因此受到一定限制。在JSPL 公司2021財年第二財季的投資者電話會議上，該公司稱有計劃將鋼鐵出口量削減至總銷售量的20%。未來印度國內(nèi)需求的復(fù)蘇將導(dǎo)致出口占比繼續(xù)下降。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。