3+3艘！象嶼海裝獲三份8萬噸散貨船訂單

2021年1月20日，南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司分別與寧波聚和物流有限公司、安徽池州市九華船務(wù)有限公司以及廣西防城港錦航船務(wù)有限公司各簽訂1+1艘79900DWT散貨船建造合同。

浙江寧波聚和董事長孫宏愿、總經(jīng)理吳強；安徽池州九華董事長王國年；廣西防城港錦航董事長林貽團(tuán)、副董事長施巧峰；天海防務(wù)董事尋正來、易橋資產(chǎn)管理有限公司副總經(jīng)理韓旭、廈門象嶼金融租賃有限公司副總經(jīng)理高晟杰、象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民、總工程師嚴(yán)勇、營銷總監(jiān)楊俊生等共同出席簽約儀式。

象嶼海裝聯(lián)合上海佳豪設(shè)計公司共同開發(fā)的79900DWT散貨船將成為國內(nèi)領(lǐng)先的、也是目前內(nèi)貿(mào)散貨船中規(guī)格最大的船型，該船型滿足了中國船級社及海事局最新規(guī)范及規(guī)則要求，在原75500DWT散貨船的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)最新的港口碼頭設(shè)施條件做了大量的優(yōu)化設(shè)計工作，其中上建設(shè)計的優(yōu)化可明顯減少風(fēng)阻以及變頻系統(tǒng)的使用，對LED燈、軸帶發(fā)電機以及消窩鰭的選用與配置，也最大可能的降低了該船型的油耗。

該型船長約209.9米，型寬36米，型深19.3米，設(shè)計吃水13.6米，入級中國船級社。主機選用MAN 6S50ME-C9.7機型，定員23人，設(shè)置5個大貨艙。

2020年，受全球新冠肺炎疫情的肆虐與影響，船舶行業(yè)外貿(mào)市場慘淡，面對新船需求保持低位、新船價格持續(xù)走低以及細(xì)分市場全線下行的巨大市場壓力，象嶼海裝深入研判市場形勢，以象嶼集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策為指引，積極推動與廈門象嶼金控集團(tuán)、象嶼融資租賃進(jìn)行板塊聯(lián)動，瞄準(zhǔn)國內(nèi)及特種工程船舶市場，最終促成本次新船訂單合同的簽訂，用實際行動踐行著國家“形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”號召，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添動力、注入活力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。