一、秘魯宣布封鎖首都利馬和9大區(qū),交通運輸受限
秘魯總統(tǒng)弗朗西斯科·薩加斯蒂1月26日晚間宣布,從1月31日至2月14日,首都利馬和9個大區(qū)將被封鎖,包括Lima, Callao, Ancash, Pasco, Huanuco, Junin, Huancavelica, Ica和Apurimac,以應(yīng)對第二波疫情,上述地區(qū)期間陸路和空中運輸將被暫停。Tumbes,Amazonas,Cajamarca,Ayacucho,Cusco,Puno,Arequipa,Moquegua和Tacna的風險“極高”,要求“非常有力的限制措施”,跨省陸路運輸將允許以50%的運力運行,而航空運輸將繼續(xù)。秘魯其他地區(qū)為“高”風險,宵禁時間為晚上9點至凌晨4點,周日禁止私家車通行,繼續(xù)保留跨省運輸。
秘魯銅礦運輸均受到不同程度的影響,據(jù)了解,秘魯有三大銅礦--Las Bambas,Antamina和Cerro Verde,1月31日至2月14日期間Las Bambas運輸被強制暫停,Antamina運輸采用管道,影響較小,Cerro Verde因前段在私有公路,后段在鐵路,影響也相對有限,強制限制隔離措施也將對銅礦生產(chǎn)也有一定影響,但相對較小。
Las Bambas:運輸方面,位于Apurímac的五礦Las Bambas銅礦運輸將被暫停。Las Bambas先前因遭受當?shù)厝嗣竦缆贩怄i,銅精礦運輸收到干擾,直至1月22日運輸仍未完全恢復,如今加上疫情管控,運輸方面所受影響進一步加重;生產(chǎn)方面,Las Bambas2020年四季度銅產(chǎn)量為9.52萬噸,環(huán)比增加13%,同比減少4%。預(yù)計2021銅產(chǎn)量為31-33萬噸,至2022年才能恢復產(chǎn)能至40萬噸銅/年。
Antamina:運輸方面,位于Ancash的Teck旗下Antamina銅礦運輸采用管道,影響較??;生產(chǎn)方面,Antamina2020年四季度銅產(chǎn)量為3.86萬噸,同比增加6.63%,環(huán)比增加11.6%,主要原因是銅礦品位下降。預(yù)計2021財年銅產(chǎn)量維持在12-14萬噸。
Cerro Verde:運輸方面,位于Arequipa的Freeport旗下Cerro Verde銅礦運輸因前段在私有公路,后段在鐵路,影響也相對有限;生產(chǎn)方面,Cerro Verde2020年四季度銅產(chǎn)量為10.02萬噸,環(huán)比增長1.31%,同比減少1.79%。預(yù)計2021年處理礦石速率為36萬噸/天,若疫情得到控制,將恢復至疫情前水平40萬噸/天。
二、中國銅精礦TC/RC處于低位
:2021年01月22日銅精礦現(xiàn)貨TC(加工費)為45.3美元/干噸,RC為4.53美分/磅,創(chuàng)歷史低位。由于銅礦供應(yīng)端生產(chǎn)運輸將長期伴隨疫情影響,預(yù)計短期內(nèi)TC回升的概率較低。
2021年銅精礦長單TC的Benchmark為59.5美元/干噸,刷新2011年以來新低。中國銅精礦采購小組CSPT下調(diào)2021年一季度的TC/RC地板價至53美元/干噸,5.3美分/磅。網(wǎng)2021年01月22日銅精礦現(xiàn)貨TC(加工費)為45.3美元/干噸,RC為4.53美分/磅,創(chuàng)歷史低位,TC/RC是銅精礦供需的晴雨表,TC/RC不斷下滑表明銅精礦市場仍處于供不應(yīng)求的局面,礦山端的運輸生產(chǎn)受疫情影響較重,尤其是秘魯?shù)牡V山,且這一局面很長一段時間內(nèi)難以扭轉(zhuǎn),目前秘魯現(xiàn)有確診病例已達45578,累計確診病例達111萬3970,疫情拐點還未顯現(xiàn),在未來很長一段時間內(nèi),銅礦供應(yīng)端生產(chǎn)運輸將長期伴隨疫情影響,因此預(yù)計短期內(nèi)TC回升的概率較低。
圖一:網(wǎng)銅精礦TC/RC走勢圖

數(shù)據(jù)來源:
三、中國2020年進口銅精礦來源于秘魯量482.085萬噸
2020年中國從秘魯進口銅精礦及礦砂482.085萬噸,全國進口占比22%。秘魯是中國第二大銅精礦進口國,因此秘魯銅礦供應(yīng)端此次出現(xiàn)波動,將對中國TC造成較大影響,短期內(nèi)TC回升的概率較低。
圖二:2020年中國銅砂礦及精礦進口數(shù)量(分國別) 單位:噸

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