早餐干散貨運(yùn)價(jià)連續(xù)下探 有色商品窄幅波動(dòng)

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【隔夜市場(chǎng)】

表1：有色金屬國(guó)內(nèi)主力合約行情（單位：元/噸）

表2：有色金屬國(guó)際合約行情（單位：美元/噸）

【宏觀資訊】

◎1月中國(guó)制造業(yè)PMI下降1.5個(gè)百分點(diǎn)至51.5，連續(xù)第九個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間，但降至2020年7月以來(lái)最低。

◎摩根士丹利：對(duì)2021年下半年布倫特原油價(jià)格的預(yù)測(cè)是60美元/桶，但我們認(rèn)識(shí)到價(jià)格可能會(huì)超過(guò)這一預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)到年底石油需求將增加400萬(wàn)桶/日。

◎【因海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)走低 波羅的海干散貨指數(shù)跌至近一個(gè)月的低點(diǎn)】波羅的海干散貨指數(shù)周二下跌64點(diǎn)或4.4%，至1380點(diǎn)，為1月4日以來(lái)的最低水平，該指數(shù)已連續(xù)第八個(gè)交易日下跌。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌9.5%或177點(diǎn)，至1694點(diǎn)，為去年12月16日以來(lái)的最低水平，日均獲利下跌1463美元至14053美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn)或0.4%，至1624點(diǎn)，為1月20日以來(lái)的最低水平，日均獲利下降54美元至14615美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌13點(diǎn)至1149點(diǎn)。

【Mymetal調(diào)研】

表3：有色金屬上海現(xiàn)貨市場(chǎng)均價(jià)及升貼水（單位：元/噸）

表4：中國(guó)有色金屬社會(huì)庫(kù)存（單位：萬(wàn)噸）

表5：中國(guó)有色金屬保稅區(qū)庫(kù)存（單位：萬(wàn)噸）

表6：中國(guó)有色金屬出庫(kù)量（單位：萬(wàn)噸）

【產(chǎn)業(yè)資訊】

◎秘魯國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：2020年12月秘魯?shù)V業(yè)部門(mén)萎縮2.49%，鉛產(chǎn)量同比減少10%，銅產(chǎn)量同比減少1.3%，錫產(chǎn)量同比增39.2%，鋅產(chǎn)量同比增17.6%。

◎日前，大眾汽車集團(tuán)零部件公司位于薩爾茨吉特的首個(gè)汽車動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工廠正式啟用。隨著項(xiàng)目的開(kāi)展，大眾汽車集團(tuán)在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池全價(jià)值鏈端到端的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。該工廠的目標(biāo)是打造原材料回收閉環(huán)管理體系，對(duì)鋰、鎳、錳、鈷、鋁、銅和塑料等有價(jià)值的電池原材料進(jìn)行工業(yè)化回收，目標(biāo)是回收90%以上的原材料。

◎【中央環(huán)保督察組：中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控不力】中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組向中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司反饋督察情況。督察指出，中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)環(huán)境違法和污染問(wèn)題突出，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控工作不力。督察報(bào)告稱，中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)生態(tài)環(huán)境管理體制不夠完善，壓力傳導(dǎo)還不到位，有時(shí)工作標(biāo)準(zhǔn)不高，一些生態(tài)環(huán)境問(wèn)題整改進(jìn)展緩慢。中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)礦山生態(tài)修復(fù)和土地復(fù)墾任務(wù)極為繁重，但集團(tuán)各部門(mén)職責(zé)分工卻未涉及相關(guān)內(nèi)容，導(dǎo)致該項(xiàng)工作在集團(tuán)層面長(zhǎng)期無(wú)人抓、無(wú)人管、無(wú)人查。中鋁礦業(yè)有限公司鄭州地區(qū)2020年計(jì)劃修復(fù)礦山1820畝，截至督察時(shí)僅治理638.5畝，進(jìn)度緩慢。

【財(cái)經(jīng)日歷】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。