據(jù)印度航運部消息,印度最大的冷卻燃料進口商PetronetLNG公司近日在孟買舉行的一個海事峰會上和印度內(nèi)河水路管理當局簽署諒解備忘錄,將共同推進在印度內(nèi)河水路運輸中使用LNG燃料,減少碳排放。
同時,印度科欽船廠也已和韓國三星重工達成協(xié)議,正式在印度進行LNG船建造的技術(shù)合作。雙方早在2015年5月就同意合作建造LNG運輸船。此外,科欽船廠還獲得了法國GTT公司的許可,采用MarkIII膜圍護系統(tǒng)建造LNG運輸船。
科欽船廠的上述行為被認為是為競標GAIL公司欲建造9艘LNG運輸船做準備,這些船將用于在美國項目運輸LNG。
然而,近期報道顯示,有2家日本聯(lián)合體也欲參與投標,但韓國船企沒有參與的跡象。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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