4月18日,沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者了解到,按照中國鐵路總公司統(tǒng)一安排,沈陽鐵路局對管內(nèi)客貨列車運行圖進行了全面調(diào)整和優(yōu)化,新的旅客列車運行圖將于2016年5月15日零時起實施;新的貨物列車運行圖將于2016年5月14日18時起實施。
據(jù)介紹,這是近年來鐵路部門實施的最大范圍的列車運行圖調(diào)整,也是增量最大的一次調(diào)整。調(diào)整后,沈陽鐵路局開行旅客列車總數(shù)達到418.5對,其中動車組列車總數(shù)達213.5對,占全局開行旅客列車的比例首次超過五成。新運行圖將會對沈陽市民出行帶來哪些新變化?本報記者為您解讀:
“白山黑水”直達“天涯海角”
據(jù)了解,此次調(diào)圖不同于以往多次在既有運行圖基礎(chǔ)上進行的微調(diào),是對現(xiàn)行運行圖基本框架的整體優(yōu)化。在大幅增開旅客列車的同時,對客貨列車開行結(jié)構(gòu)進行全面調(diào)整。
記者注意到,對于沈陽地區(qū)有如下幾個亮點:
首先,長春~廣州東的Z384/5/4、Z383/6/3次,延長至三亞,車次改為Z384/5、Z386/3次。據(jù)悉,這趟列車調(diào)整后單程運行里程為4426公里,運行時間51小時05分,延伸服務(wù)距離1123公里。今后東北旅客不需要到廣州東換乘即可從“白山黑水”直達“天涯海角”。
據(jù)消息人士稱,這趟由沈陽鐵路局擔當?shù)牧熊?,此前在沈陽北站???,調(diào)整后也應(yīng)該變化不大。
此外,哈爾濱~銀川的K1084/1/4、K1083/2/3次列車,運行區(qū)段也調(diào)整為齊齊哈爾~烏魯木齊南,車次改為K1084/1、K1082/3次。
東北地區(qū)勾勒出兩條進藏通道
記者注意到,此次運行圖調(diào)整,西藏拉薩再次進入東北人的視野。
成都~拉薩T22/3、T24/1次特快列車,在此次的運行圖調(diào)整里提高等級,成為直達特快列車,車次改為Z322/3、Z324/1次。據(jù)了解,這趟列車之所以會出現(xiàn)在沈陽鐵路局的運行圖里,是因為此前沈陽至成都開行Z388次列車,調(diào)整后兩趟列車都由沈陽鐵路局擔當,也由此描繪出東北經(jīng)巴蜀地區(qū)進藏的通道。
而此前,本報報道的沈陽北至北京西至拉薩的列車仍在運行,累計運行時間50余個小時,這條路徑是東北到西藏最快的陸路通道。但目前旅客依舊需要分段購買兩張車票。
記者同時也從旅游部門了解到,今年春季以來,東北地區(qū)掀起了西藏旅游(600749,股吧)熱,很多人傾向鐵路方式去西藏游玩,相信今后沈陽人去西藏的途徑將更加便利。
開行節(jié)假日高峰線動車組列車23對
此次運行圖調(diào)整,還針對節(jié)假日客流高峰,開行24對高峰線、周末線動車組列車。其中,在春暑運、小長假、黃金周等客流出行高峰期間,開行高峰線動車組列車23對。還在遼寧區(qū)域客流較大區(qū)段,增開16對市域和城際動車組列車。
同時,增開通遼~石家莊K980/77、K978/9次;哈爾濱西~鄭州東G1262/3、G1264/1次;牡丹江~石家莊K940/37、K938/9次;海拉爾~錦州K1010/09次;伊春~大連北K1022/1次列車。
互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票恢復(fù)60天預(yù)售期
鐵路部門提醒廣大旅客:
自4月20日起,互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票恢復(fù)60天預(yù)售期,車站窗口、代售點恢復(fù)58天預(yù)售期。
由于實行新的列車運行圖,列車車次、時刻變化較大,請及時關(guān)注中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站,或各大火車車站公告,以便合理安排出行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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