現(xiàn)代汽車公司日前正聯(lián)手美國IT供應商思科系統(tǒng)公司,加速汽車網(wǎng)聯(lián)技術的研發(fā),是現(xiàn)代汽車通過與先進技術公司合作建立行業(yè)領先的網(wǎng)聯(lián)汽車平臺的策略部分內容之一。
現(xiàn)代汽車公司最初將把重點放在以汽車網(wǎng)聯(lián)技術為核心的新一代車載網(wǎng)絡上,優(yōu)化車內數(shù)據(jù)的傳送與接收,使數(shù)據(jù)傳送與接收更加快捷,同時車內各個子系統(tǒng)之間的溝通也將更加有效,這對于使未來網(wǎng)聯(lián)汽車及時輸送日益增長的數(shù)據(jù)來說至關重要。
現(xiàn)代汽車將與思科公司共同創(chuàng)設一個汽車模擬測試環(huán)境,在基礎性研究方面進行合作,深入分析數(shù)據(jù)流,為網(wǎng)聯(lián)汽車驗證新的技術。此外,現(xiàn)代還將投入巨額研發(fā)經(jīng)費,針對云、大數(shù)據(jù)分析及網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術進行投資。
為了給網(wǎng)聯(lián)汽車項目創(chuàng)設模擬測試環(huán)境,現(xiàn)代汽車與思科公司最新成立了一家公司,以實現(xiàn)對研發(fā)領域取得的進步進行分享及討論?,F(xiàn)代汽車公司副董事長EuisunChung及思科公司CEO羅卓克(ChuckRobbins)近日對這家公司進行了訪問。
羅卓克表示,“先進的技術正在創(chuàng)造新的用戶體驗,同時為汽車行業(yè)帶來了數(shù)字化顛覆。要想建立一個行業(yè)領先的平臺,在網(wǎng)聯(lián)汽車、安全及大規(guī)模通信技術領域的領導必不可少。思科公司非常榮幸能夠與現(xiàn)代汽車公司聯(lián)手進行網(wǎng)聯(lián)汽車項目研發(fā),為汽車行業(yè)的演變發(fā)揮我們的作用。”
現(xiàn)代汽車公司近日對其網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略路線進行了概述,介紹了四個主要的服務領域,這四個服務領域為其“超連接智能汽車”概念的一部分。同時,該公司還提出了中長期發(fā)展重點,包括智能遠程維修服務、自動駕駛、智能交通及網(wǎng)聯(lián)服務中心,所有這些都將從現(xiàn)代汽車公司持續(xù)不斷的研發(fā)經(jīng)費中受益。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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