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山東港口青島港實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門紅”

發(fā)布時(shí)間:2021-02-23 17:25 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,山東港口青島港再傳喜訊,在“地中海內(nèi)拉”輪作業(yè)中,山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司(以下簡(jiǎn)稱“QQCT”)以操作箱量22356TEU創(chuàng)出山東港口青島港單船最大裝卸箱量,同時(shí)創(chuàng)造了-16.35米的完船吃水紀(jì)錄。2021

日前,山東港口青島港再傳喜訊,在“地中海內(nèi)拉”輪作業(yè)中,山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司(以下簡(jiǎn)稱“QQCT”)以操作箱量22356TEU創(chuàng)出山東港口青島港單船最大裝卸箱量,同時(shí)創(chuàng)造了-16.35米的完船吃水紀(jì)錄。2021年元月至今,青島港單船作業(yè)量超1萬(wàn)標(biāo)箱,船舶艘次同比增長(zhǎng)83.3%,實(shí)現(xiàn)首月“開(kāi)門紅”。

據(jù)悉,為更好地迎接“地中海內(nèi)拉”輪,QQCT操作部安排2萬(wàn)TEU大船作業(yè)精英團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織、一體化作戰(zhàn);堆場(chǎng)計(jì)劃員精心研究制定收箱、卸船計(jì)劃;進(jìn)口信息處理人員提前聯(lián)系船公司傳輸艙單和船圖信息。同時(shí),針對(duì)進(jìn)出口箱量大、信息大的現(xiàn)狀,啟用地中海船公司自動(dòng)分箱系統(tǒng),縮短1/2人工分箱處理時(shí)間;中轉(zhuǎn)團(tuán)隊(duì)安排專人盯靠平臺(tái),確保30艘支線、3艘干線船中轉(zhuǎn)100%完美銜接;安排兩雙橋吊作業(yè)重點(diǎn)艙使用重進(jìn)重出作業(yè)工藝,全力保障重點(diǎn)艙作業(yè)效率,力爭(zhēng)快干、快開(kāi)、快離,為船公司提供高效服務(wù)。不久前,山東港口青島港綜合服務(wù)熱線1010-0532正式開(kāi)通。不同于以往傳統(tǒng)的客戶服務(wù)中心,“1010-0532”實(shí)現(xiàn)了山東港口青島港9個(gè)裝卸公司的計(jì)劃、調(diào)度、作業(yè)、閘口、信息、商務(wù)、安全等78個(gè)服務(wù)崗位的串聯(lián),可以提供集現(xiàn)場(chǎng)、市場(chǎng)、服務(wù)于一體的7×24小時(shí)一站式人工服務(wù),形成了覆蓋全港、互聯(lián)互通的“一號(hào)響應(yīng)”格局,進(jìn)一步優(yōu)化了港口客戶服務(wù)熱線管理模式,提高服務(wù)效率,提升客戶滿意度。

下一步,山東港口青島港將不斷優(yōu)化提升“青港熱線”服務(wù)能力和水平,推動(dòng)客戶訴求“辦得成、辦得快、辦得好”,使之成為港口服務(wù)客戶的“暖心線”、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“測(cè)評(píng)線”、服務(wù)改善的“標(biāo)尺線”,全力推動(dòng)港口裝卸工作向縱深開(kāi)展,提供更加便捷、高效、規(guī)范、智慧的港口裝卸服務(wù)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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