創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

北京:通州交通將由“過(guò)境型”轉(zhuǎn)向“樞紐型”

發(fā)布時(shí)間:2016-04-25 10:01 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
82
記者從通州區(qū)獲悉,目前,《北京市副中心交通戰(zhàn)略規(guī)劃和交通設(shè)施空間布局規(guī)劃》正在編制當(dāng)中,根據(jù)《規(guī)劃》思路,通州將引導(dǎo)北京市副中心由過(guò)境型交通向樞紐型交通轉(zhuǎn)變,配合規(guī)劃部門(mén)先行先試窄馬路、密路網(wǎng)、開(kāi)放街

記者從通州區(qū)獲悉,目前,《北京市副中心交通戰(zhàn)略規(guī)劃和交通設(shè)施空間布局規(guī)劃》正在編制當(dāng)中,根據(jù)《規(guī)劃》思路,通州將引導(dǎo)北京市副中心由“過(guò)境型交通”向“樞紐型交通”轉(zhuǎn)變,配合規(guī)劃部門(mén)先行先試“窄馬路、密路網(wǎng)、開(kāi)放街區(qū)”的城市道路布局新理念。

據(jù)悉,今年通州將做好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打通斷頭路和瓶頸路,加快推進(jìn)南北方向道路建設(shè),治理改造區(qū)域內(nèi)的6處擁堵節(jié)點(diǎn),加快7條次干路、支路的微循環(huán)道路系統(tǒng)建設(shè)。同時(shí),配合推進(jìn)與中心城的3條聯(lián)系通道,推進(jìn)廣渠路二期、觀音堂路、徐尹路西延等道路的規(guī)劃建設(shè),協(xié)調(diào)配合2項(xiàng)高速公路建設(shè)項(xiàng)目,增加與相鄰省市聯(lián)系路徑,提速副中心軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)等。

環(huán)球主題公園14項(xiàng)配套交通項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng),都將隨環(huán)球主題公園項(xiàng)目同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步改造和建設(shè)。

此外,通州還將大力發(fā)展公共交通,加快公交網(wǎng)線及公交場(chǎng)站布局專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的編制工作,構(gòu)建便捷高效的公共服務(wù)體系,加大力度解決停車(chē)問(wèn)題,推進(jìn)停車(chē)設(shè)施向智能、循環(huán)、立體轉(zhuǎn)變。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
螺紋鋼 3280 -
低合金熱軋開(kāi)平板 3240 -
低合金高強(qiáng)板 5750 -
盤(pán)扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4270 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
切碎原五 2060 -