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中集來福士去年實(shí)現(xiàn)銷售收入近80億元

發(fā)布時(shí)間:2016-04-26 10:22 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布了2015年年度報(bào)告,其子公司煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入79.57億元,同比下降32.94%;虧損0.12億元。報(bào)告稱,中集來福士營(yíng)業(yè)收入下降主要由

日前,中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司發(fā)布了2015年年度報(bào)告,其子公司煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司2015年實(shí)現(xiàn)銷售收入79.57億元,同比下降32.94%;虧損0.12億元。報(bào)告稱,中集來福士營(yíng)業(yè)收入下降主要由于按完成進(jìn)度確認(rèn)的項(xiàng)目收入低于2014年同期。

去年,中集來福士交付了一座深水半潛式鉆井平臺(tái)、三座自升式平臺(tái)以及兩艘半潛運(yùn)輸船。在建造方面,2015年6月,由中集來福士100%自主設(shè)計(jì)的深水半潛式生活平臺(tái)CR600開工;兩座在建的全球首制第七代超深水半潛式鉆井平臺(tái)D90項(xiàng)目開工以來進(jìn)展順利;11月,開始為國(guó)外船東的兩座冰級(jí)半潛式鉆井平臺(tái)提供升級(jí)改造服務(wù),為挪威NSR公司建造的第一座半潛式鉆井平臺(tái)“維京龍”號(hào)完工命名,第二座半潛式鉆井平臺(tái)完成上下船體大合攏。

自2010年10月以來,中集來福士已成功交付了8座半潛式平臺(tái)和10座自升式平臺(tái),這些平臺(tái)在歐洲北海、巴西、西非、中東、墨西哥、里海以及我國(guó)南海等全球主流海工市場(chǎng)作業(yè),運(yùn)營(yíng)狀況均表現(xiàn)良好,獲得了主流市場(chǎng)與主流客戶的認(rèn)可。截至2015年年底,中集來福士已交付的半潛式鉆井平臺(tái)和在建半潛式鉆井平臺(tái)數(shù)量占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額均超過60%。

目前,中集來福士已成為中國(guó)最大的半潛式鉆井平臺(tái)建造基地,也是國(guó)內(nèi)唯一一家具備批量設(shè)計(jì)和建造深水半潛式鉆井平臺(tái)能力的海工企業(yè)。中集來福士成為工業(yè)和信息化部公布的首批7家符合海工行業(yè)規(guī)范的船廠之一,在獲得國(guó)家政策重點(diǎn)扶持,享受融資、信貸等方面享受優(yōu)惠待遇。

報(bào)告指出,短期來看,自升式平臺(tái)及半潛式平臺(tái)供大于求的狀況還將持續(xù),新訂單數(shù)量可能進(jìn)一步下降,市場(chǎng)整體面臨壓力。但從中長(zhǎng)期看,受新興經(jīng)濟(jì)體能源需求影響,近兩年大量勘探開發(fā)項(xiàng)目被暫停或取消,將造成未來全球油氣出現(xiàn)巨大的供應(yīng)缺口;再加上退役平臺(tái)不斷增多,預(yù)計(jì)全球海工市場(chǎng)狀況有望從2016年年底改善,2017年起全球油氣勘探和開發(fā)支出將恢復(fù)增長(zhǎng)。

2016年,中集來福士將持續(xù)推進(jìn)“防風(fēng)險(xiǎn)、保交付、降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)”的管理主題,推進(jìn)“商業(yè)計(jì)劃、強(qiáng)項(xiàng)目制、利潤(rùn)中心”的管理主線,積極應(yīng)對(duì)行業(yè)環(huán)境的變化。在戰(zhàn)略和市場(chǎng)方面,中集來福士將持續(xù)降低項(xiàng)目成本,增強(qiáng)聚焦產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、依托鉆井產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備和能力,快速堅(jiān)定地進(jìn)入新的產(chǎn)品領(lǐng)域。在成本方面,中集來福士將以利潤(rùn)中心為載體,持續(xù)推動(dòng)成本削減,深入開展ONE成本管理模塊的實(shí)施,強(qiáng)化技術(shù)和采購(gòu)在成本降低中的龍頭地位,提高人工效率,降低勞務(wù)成本,主動(dòng)降庫(kù)存。




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