中國(guó)“最強(qiáng)風(fēng)投”又出手了!
3月7日晚間,維信諾發(fā)布公告稱,合肥國(guó)資擬受讓公司控股股東西藏知合11.7%股份。
受此消息影響,維信諾8日早間,一字漲停。截至發(fā)稿,5萬(wàn)多手封單將股價(jià)封在漲停。
據(jù)了解,維信諾是國(guó)內(nèi)最早從事OLED研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高科技企業(yè)之一,前身是1996年成立的清華大學(xué)OLED項(xiàng)目組,是OLED行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一。
而合肥國(guó)資投資的上一個(gè)面板公司是行業(yè)龍頭京東方。據(jù)此前媒體報(bào)道,合肥國(guó)資在2007年開(kāi)始,就開(kāi)始支持京東方的各類項(xiàng)目落地,并積極參與京東方的定增。截至目前,僅僅參與京東方的定增的浮盈就超過(guò)百億。
河北地產(chǎn)大佬深陷百億債務(wù)
合肥國(guó)資出手
根據(jù)維信諾公告,控股股東西藏知合擬向建曙投資轉(zhuǎn)讓公司股份1.6億股,占公司股份總數(shù)的11.7%;建曙投資另與公司第二大股東簽署了《一致行動(dòng)協(xié)議》。
如股份轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)完成,建曙投資及其一致行動(dòng)人合計(jì)持股比例21.33%,公司控制權(quán)將發(fā)生變更。
建曙投資為合肥市蜀山區(qū)政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)全資控股的下屬公司。
公告并未披露交易價(jià)格。截至3月5日收盤(pán),維信諾股價(jià)為9.85元/股,若以此估算,轉(zhuǎn)讓總對(duì)價(jià)在15億元左右。
換句話說(shuō),合肥國(guó)資最多耗資15億元,接手了維信諾大股東1.6億股。
交易完成后,原控股股東西藏知合的持股比例將由此前的30.13%,降至18.43%,而原第二大股東昆山經(jīng)開(kāi)公司與合肥國(guó)資合計(jì)持股比例增至21.33%,公司控制權(quán)將發(fā)生變更。
值得注意的是,西藏知合為知合資本管理有限公司全資子公司,實(shí)際控制人為王文學(xué)。也就是說(shuō),維信諾目前實(shí)控人正是華夏幸福的實(shí)控人、董事長(zhǎng)王文學(xué)。
今年2月26日,華夏幸福自曝,受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、信用環(huán)境疊加多輪疫情影響,公司流動(dòng)性出現(xiàn)階段性緊張,累計(jì)未能如期償還債務(wù)本息合計(jì)110.54億元。
陷入流動(dòng)性危機(jī)的華夏幸福在公告中強(qiáng)調(diào)“不逃廢債”,穩(wěn)妥化解華夏幸福債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
基于此背景,合肥國(guó)資此次出手極有可能是給華夏幸福紓困。
眼下,維信諾的股價(jià)正處于近兩年來(lái)的低位。2020年7月10日,該公司股價(jià)達(dá)2018年以來(lái)最高點(diǎn),截至2月26日停牌,維信諾股價(jià)累計(jì)跌42.23%至9.85元。
而同期,面板行業(yè)龍頭京東方和TCL分別漲逾14%、19%。
“中國(guó)最強(qiáng)風(fēng)投”頻頻出手
13年間GDP翻30多倍
回顧合肥國(guó)資近年來(lái)的投資案例,不得不讓人心生佩服。
2007年,合肥市在財(cái)政收入僅300億元的情況下,拿出全市三分之一的財(cái)政收入賭面板,投了京東方,最后賺了100多億。
2011年又拿出100多億賭半導(dǎo)體,投了長(zhǎng)鑫/兆易創(chuàng)新,贏了,上市估計(jì)浮贏超過(guò)1000億。
2019年,在蔚來(lái)汽車被集體唱衰的情況下,合肥拉了它一把,一出手就給了70億。從雙方公布框架協(xié)議,到達(dá)成投資,只用了65天。這筆錢對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是“救命稻草”,而合肥下注的卻是她期待已久的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
在與蔚來(lái)簽約一月后,合肥迎來(lái)利好。大眾宣布以約11億歐元入股合肥新能源企業(yè)國(guó)軒高科,同時(shí)將投資10億歐元,獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50%的股份,另外增持電動(dòng)汽車合資企業(yè)“江淮大眾”股份至75%。
除此之外,2020年年底,新能源汽車界的龍頭特斯拉也“殺入“合肥,成立特斯拉汽車銷售服務(wù)(合肥)有限公司。
據(jù)了解,合肥市目前已有50多個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目,總投資超500億元。
2020年,合肥的GDP已經(jīng)突破萬(wàn)億,成為“新一線”城市,“最強(qiáng)風(fēng)投”當(dāng)之無(wú)愧。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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