大眾在英作弊柴油車尚未修復(fù) 賠償方案仍待出臺(tái)

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，英國交通大臣近日表示，盡管大眾集團(tuán)稱已經(jīng)開始部分車型的軟件修改工作，其在英國涉及的120萬輛作弊柴油車尚未有一輛獲得修復(fù)。

英國交通大臣羅伯特·古德維爾（RobertGoodwill）向議會(huì)運(yùn)輸委員會(huì)立法委員透露稱，大眾對(duì)其在英國上路的柴油車尚待采取必要補(bǔ)救措施。運(yùn)輸委員會(huì)針對(duì)大眾相關(guān)車輛在英國的審批情況舉辦了一次審查會(huì)議，古德維爾在會(huì)上稱“遺憾地說來，大眾還未能修復(fù)任何一輛柴油車。另外，修復(fù)方案還需要經(jīng)過交通部批準(zhǔn)才能開始實(shí)施。”

古德維爾還表示，大眾集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)系了相關(guān)車主進(jìn)行軟件維修，軟件維修工作相對(duì)較為簡單。

上周五，大眾集團(tuán)表示，其從今年1月起便開始在英國對(duì)2,000輛Amarok皮卡進(jìn)行召回及軟件更新，現(xiàn)在其開始對(duì)部分西雅特及奧迪車型采取同樣的措施。

大眾一位發(fā)言人上周接受《歐洲汽車新聞》采訪時(shí)指出，該集團(tuán)已經(jīng)開始在德國召回9萬輛奧迪A4、A5、Q5及西雅特Exeo車型，為其在歐洲的850萬輛大眾、奧迪、斯柯達(dá)及西雅特作弊柴油車召回工作做了表率。

《路透社》25日對(duì)大眾英國辦公室進(jìn)行采訪時(shí)，沒有一位辦公室人員愿意作出評(píng)論。

大眾集團(tuán)上周已經(jīng)與美國方面簽署了“尾氣門”相關(guān)協(xié)議，同意對(duì)50萬輛排放超標(biāo)柴油車進(jìn)行回購或修復(fù)，并設(shè)立環(huán)境補(bǔ)救及消費(fèi)者賠償基金。古德維爾稱，英國嚴(yán)重欺詐辦公室SFO（SeriousFraudOffice）正在考慮大眾在英國的賠償問題。大眾集團(tuán)此前則表示不會(huì)對(duì)英國消費(fèi)者予以賠償。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。