5月3日上午,江南造船為英國(guó)NavigatorGas公司建造的37500立方米液化乙烯船(LEG船)被正式命名為“NAVIGATORAURORA”號(hào),這也是全球首艘正式運(yùn)營(yíng)的最大型乙烯運(yùn)輸船。
3.75萬(wàn)立方米全球最大型乙烯運(yùn)輸船由江南造船完全自主開發(fā)設(shè)計(jì),該船采用三罐C型獨(dú)立液貨艙,滿足液化氣市場(chǎng)多種貨物的運(yùn)載要求,既具有小型液化氣船的靈活性,又有較大的裝載量,而且各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足最新的規(guī)范規(guī)則要求,真正實(shí)現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、安全”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。具有垂直球艏的半冷半壓式液化氣船不僅僅是全球首創(chuàng),而且在各種裝載狀態(tài)和海況下的性能都更加優(yōu)異。
據(jù)了解,江南造船同NavigatorGas公司總計(jì)簽訂了4艘3.75萬(wàn)立方米乙烯船的建造合同,這批船將主要用于跨大西洋氣體運(yùn)輸。NavigatorGas公司是世界上最大的中小型液化氣船船東。上世紀(jì)九十年代,江南造船就與NavigatorGas公司開始合作,成功建造了當(dāng)時(shí)世界上最大的2.2萬(wàn)立方米LEG船;之后,雙方又陸續(xù)在2.2萬(wàn)立方米液化石油氣船、2.1萬(wàn)立方米LEG船等項(xiàng)目上進(jìn)一步合作。目前NavigatorGas公司一半以上液化氣船的都由江南造船建造。
據(jù)了解,首艘船預(yù)計(jì)將在5月底交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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