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工信部公布首批符合汽車禁用物質(zhì)要求車型

發(fā)布時(shí)間:2016-05-05 06:12 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者4日從工業(yè)和信息化部獲悉,首批符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車禁用物質(zhì)要求》的汽車車型名單出爐,福田汽車、上汽集團(tuán)等上市公司均有車型上榜。根據(jù)《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》,今年2016年1月1日起,我國(guó)將對(duì)

記者4日從工業(yè)和信息化部獲悉,首批符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車禁用物質(zhì)要求》的汽車車型名單出爐,福田汽車、上汽集團(tuán)等上市公司均有車型上榜。

根據(jù)《汽車有害物質(zhì)和可回收利用率管理要求》,今年2016年1月1日起,我國(guó)將對(duì)總座位數(shù)不超過(guò)9座的載客車輛(M1類)有害物質(zhì)使用和可回收利用率實(shí)施管理。首批名單共有19家企業(yè)的59款車型。

《管理要求》對(duì)汽車行業(yè)M1類車輛中鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚6種有害物質(zhì)使用的含量限值以及可再利用率、可回收利用率等方面提出了具體要求。

工信部節(jié)能與綜合利用司人士介紹說(shuō),汽車中有害物質(zhì)對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康的危害主要表現(xiàn)在三方面。一是汽車生產(chǎn)階段大量使用有害物質(zhì),促使鉛、鎘等重金屬生產(chǎn)量逐年增加,含重金屬的污水、冶煉渣的排放和堆存等成為重金屬污染的重要源頭;二是在報(bào)廢汽車切割、拆解過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量含有重金屬及其他有害物質(zhì)的粉碎殘余物,這些殘余物堆積后,若是處理不當(dāng),會(huì)擴(kuò)散進(jìn)入土壤和地下水,對(duì)環(huán)境造成污染;三是在汽車制造、維修、拆解和再利用等環(huán)節(jié),若工人操作不當(dāng)或缺乏防護(hù)措施,長(zhǎng)期接觸含有害物質(zhì)的部件,有害物質(zhì)會(huì)進(jìn)入人體并不斷積累,危害人體健康。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,綠色制造是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的必然選擇。在工信部的引導(dǎo)下,首批入選企業(yè)主動(dòng)提升了綠色發(fā)展的“內(nèi)力”與可持續(xù)發(fā)展“潛力”,未來(lái)將有更大的發(fā)展空間。




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