創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

廣西:河池市金城江區(qū)六甲至拔貢水泥路全線貫通

發(fā)布時間:2016-05-05 10:34 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
78
4月12日,河池市金城江區(qū)六甲鎮(zhèn)至拔貢鎮(zhèn)水泥路全線合攏,在完成路肩等施工后,預(yù)計下個月全線通車。六甲至拔貢路網(wǎng)工程建設(shè)項目是利用黔桂鐵路舊線路基建設(shè)的一條鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間聯(lián)網(wǎng)公路,該線路全長23.6公里,總投資106

4月12日,河池市金城江區(qū)六甲鎮(zhèn)至拔貢鎮(zhèn)水泥路全線合攏,在完成路肩等施工后,預(yù)計下個月全線通車。

六甲至拔貢路網(wǎng)工程建設(shè)項目是利用黔桂鐵路舊線路基建設(shè)的一條鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間聯(lián)網(wǎng)公路,該線路全長23.6公里,總投資1069萬元。項目分三個階段實施,其中2011年建設(shè)六甲至九懷段,建設(shè)里程8.1公里(含支線1.9公里),完成投資312萬元;2015年建設(shè)九懷至洞江段,建設(shè)里程10公里,完成投資538萬元,兩個路段都按四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬6.5米,路面寬4.5米,砼路面層厚18厘米。2015年10月,在河池市交通運輸局的積極協(xié)調(diào)下,洞江至拔貢段被列入路網(wǎng)工程項目建設(shè)計劃,建設(shè)里程5.5公里,同年11月完成招投標(biāo),12月開始啟動項目建設(shè)。該路段按路基寬6.5米、路面寬5米、砼路面層厚20厘米施工,計劃投資220萬元。項目開工建設(shè)以來,項目建設(shè)辦克服節(jié)假日較多的時間影響和原材料上漲或原材料奇缺等不利因素,切實加強(qiáng)項目的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安全管理,有序推進(jìn)項目建設(shè),確保工程在合同期內(nèi)完成施工任務(wù)。

該項目全線通車后,六甲鎮(zhèn)的九懷、坡維、拔貢鎮(zhèn)的洞江、坡降等4個行政村將直接受益,受益群眾3萬多人,從金城江經(jīng)六甲去拔貢,在距離上縮短22公里,在時間上至少縮短半個小時。項目的全線貫通,確保了拔貢鎮(zhèn)、六甲鎮(zhèn)分別有4條和3條對外聯(lián)通道路,基本實現(xiàn)金城江區(qū)“十三五”每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有3條以上對外聯(lián)絡(luò)道路的交通發(fā)展目標(biāo),對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動和拓寬旅游等新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項目將起到積極的推進(jìn)作用。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
低合金熱軋板卷 3350 -
中厚板 3290 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
熱鍍鋅卷 4100 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
中廢 2240 -