北京：早鮑路新建工程框架地道橋提前完成頂進

4月20日，早鮑路大秦鐵路框架地道橋比計劃提前2天順利頂進就位。

早鮑路框架地道橋下穿大秦鐵路，施工分大秦鐵路線上施工和線下頂進兩大部分，其中鐵路線兩側(cè)有鐵路通信、電力等多種光纜需要改移和防護，還需確保火車安全行車不中斷，因此工程安全質(zhì)量控制就顯得尤為重要，也是施工的難點和質(zhì)量控制點。在線下地道橋頂進施工中，采取在箱體外側(cè)、橋體頂進前端、上行線外側(cè)設置相應支撐防護的措施，保證施工質(zhì)量。安全上，在南北兩方向運轉(zhuǎn)室增設駐站員，施工兩側(cè)及施工現(xiàn)場配備專職防護員，對列車運行情況進行實時廣播，確保施工作業(yè)人員和列車安全。施工中，對危險地段進行安全防護，設置警戒線，層層布控安全防護網(wǎng)。夜間施工禁止在線路兩側(cè)點火取暖，避免發(fā)生火災、影響鐵路及施工安全。

早鮑路大秦鐵路框架地道橋順利實施，標志著早鮑路新建工程最重要的控制性工程主體完工，為早鮑路2016年底順利通車奠定基礎。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。