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西安火車站北站房主體完工 旅客發(fā)送量將提至年4800萬人次

發(fā)布時間:2021-04-01 17:25 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新網(wǎng)西安4月1日電 西安火車站新建北站房最后一跨屋面鋼構網(wǎng)架1日吊裝完畢,標志著西安火車站北站房主體工程全部完成。西安火車站始建于1934年,是中國八大鐵路樞紐之一。西安火車站改擴建工程于2015年正式啟動,包

中新網(wǎng)西安4月1日電 西安火車站新建北站房最后一跨屋面鋼構網(wǎng)架1日吊裝完畢,標志著西安火車站北站房主體工程全部完成。

西安火車站始建于1934年,是中國八大鐵路樞紐之一。西安火車站改擴建工程于2015年正式啟動,包括車場改擴建工程、新建北站房及高架候車室。

西安火車站改擴建工程是進一步完善西安鐵路客運樞紐功能,構建西安“四主一輔”鐵路客運格局的重要工程,將對提升區(qū)域交通出行能力,“擦亮”城市窗口,服務第十四屆全運會具有重要意義。新建北站房的屋面鋼構網(wǎng)架相當于北站房的“屋頂”,是整個新建北站房工程中的重要控制性工程,整個工程歷時76天,工程涉及3222個焊接球,16429根桿件及32859個焊接點,整體網(wǎng)架重達1045噸,最大跨度達到80米。

西安火車站改擴建工程總體完成后,西安火車站將由6臺11線擴建到9臺18線,兼顧普速列車和動車出行,將是一個擁有南北雙廣場、雙站房、雙地鐵、多通道的車站,候車面積將達到8萬平方米以上,預計年發(fā)送旅客約4800萬人次。

官方表示,西安火車站北廣場實現(xiàn)了與公交車、出租車換乘一體化,同時與地鐵4、7號線無縫接駁,成為一個現(xiàn)代化、便捷化、人文化的大型綜合交通樞紐。

據(jù)悉,為確保施工快速推進,順利進行,中國鐵路西安局集團有限公司克服施工地點外部交通不便、多家施工單位和多個施工項目平行作業(yè)多、施工和隴海鐵路正常運營同步進行等困難,嚴格按照營業(yè)線施工安全管理辦法,制定施工方案,現(xiàn)場施工人員峰值達1800余人,投入各類機械設備170余臺,確?,F(xiàn)場施工不間斷。

中國鐵路西安局集團有限公司表示,根據(jù)工程計劃進度,西安火車站改擴建工程新建北站房工程將于近期完成部分施工項目,實現(xiàn)北站房開通進站客運服務功能。


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