日本汽車企業(yè)2月產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.7%，但芯片危機(jī)依然存在

根據(jù)日本汽車制造商3月底前公布的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，日本八大汽車企業(yè)2月份在全球市場(chǎng)的汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.7%，至192萬輛左右，但市場(chǎng)人士普遍擔(dān)憂由于全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)危機(jī)久而不去，日本汽車制造商的鋼鐵消費(fèi)量可能會(huì)因此而下滑。

消息人士透露，2月份日本汽車企業(yè)的全球總產(chǎn)量環(huán)比下降了8.8%，主要原因是美國(guó)部分地區(qū)2月份發(fā)生的寒潮災(zāi)害天氣和半導(dǎo)體芯片短缺導(dǎo)致在美日本車企的生產(chǎn)進(jìn)度放緩。

業(yè)內(nèi)人士稱，3月19日發(fā)生在一家日本半導(dǎo)體芯片工廠（瑞薩電子公司）的火災(zāi)使本已備受芯片供應(yīng)危機(jī)困擾的汽車行業(yè)雪上加霜。雖然該公司計(jì)劃在一個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，但預(yù)計(jì)仍需要大約100天才能將產(chǎn)量恢復(fù)到事故前的水平。汽車行業(yè)是支撐日本鋼鐵消費(fèi)量回暖的主要行業(yè)之一，如果未來汽車生產(chǎn)由于芯片供應(yīng)不足而放緩，則日本鋼鐵企業(yè)也必須相應(yīng)調(diào)低計(jì)劃產(chǎn)量，否則，鋼鐵庫存壓力將會(huì)迅速上升。

日本鋼鐵聯(lián)合會(huì)（Japan Iron & Steel Federation，JISF）的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月份日本汽車行業(yè)的普碳鋼訂單采購量為694787噸，同比增長(zhǎng)2.9%，但較去年12月下降了3.7%；1月份日本汽車行業(yè)的特殊鋼訂單采購量為397602噸，同比增長(zhǎng)9.4%，但環(huán)比下降了2%

日本八大汽車制造商2021年2月產(chǎn)量一覽：

數(shù)據(jù)來源：各汽車企業(yè)數(shù)據(jù)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。