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“中國動力”正式開市

發(fā)布時間:2016-05-11 10:28 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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經(jīng)過近一年時間的內(nèi)部重大資產(chǎn)重組,中國船舶重工集團公司旗下統(tǒng)一的動力資產(chǎn)平臺正式浮出水面,其上市公司風(fēng)帆股份正式更名為中國動力,公司證券代碼600482不變。風(fēng)帆股份重組更名中國動力正式開市5月9日,中國船舶

經(jīng)過近一年時間的內(nèi)部重大資產(chǎn)重組,中國船舶重工集團公司旗下統(tǒng)一的動力資產(chǎn)平臺正式浮出水面,其上市公司“風(fēng)帆股份”正式更名為“中國動力”,公司證券代碼“600482”不變。

“風(fēng)帆股份”重組更名“中國動力”正式開市

5月9日,中國船舶重工集團動力股份有限公司(股票簡稱中國動力)重組更名儀式在上海證券交易所隆重舉行。上午9:30,隨著中船重工董事長胡問鳴、全國政協(xié)委員曹育民少將、原總裝備部胡海舒海軍少將、國家國防科工局總工程師龍洪山、河北省國防科工局局長徐振川、東方電氣董事長王計等六位嘉賓共同敲響鑼聲,由“風(fēng)帆股份”重組更名的“中國動力”正式開市。

胡問鳴表示,按照建設(shè)軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo),中船重工將全力實施“宜大則大、宜小則小、主創(chuàng)適配、內(nèi)外咸宜”的資本市場戰(zhàn)略,不斷提高資產(chǎn)證券化率,在更多領(lǐng)域、更深層次、更高水平上實現(xiàn)軍民融合深度發(fā)展。

中船重工副總經(jīng)理姜仁鋒、中信證券董事長張佑君、軍民融合戰(zhàn)略咨詢委員會委員郭世貞少將分別致辭。姜仁鋒指出,動力問題是中國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推進中國制造2025、建設(shè)制造強國的重大問題,艦船動力更是關(guān)乎我人民海軍制勝打贏和船舶工業(yè)國際競爭力提升的重大要素。為進一步加大中國艦船動力攻關(guān)力度,貫徹國家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略,中船重工立足雄厚的科研生產(chǎn)實力,專業(yè)化整合集團所屬燃氣、蒸汽、化學(xué)、全電、柴油機、熱氣機及海洋核動力等七大領(lǐng)域,更名成立中國動力公司,充分體現(xiàn)了科技創(chuàng)新、產(chǎn)研結(jié)合、軍民融合三大特點。以振興中國動力和為股東帶來豐厚回報為己任,中國動力一定能夠在新的起點上,與廣大投資者一起,在建設(shè)強大國防、海洋強國、工業(yè)強國的偉大事業(yè)中攜手并進、共創(chuàng)輝煌。張佑君表示,中船重工集團及下屬企業(yè)在執(zhí)行力、職業(yè)精神和專業(yè)化程度等方面具有很強的優(yōu)勢。中國動力登陸資本市場,必將得到廣大投資者的持續(xù)關(guān)注和支持,同時資本市場對于中國動力戰(zhàn)略發(fā)展的助推作用,也將為股東帶來豐厚回報,推動中國動力實現(xiàn)更大發(fā)展。中國動力必將成為全球動力領(lǐng)域?qū)I(yè)面最全、國內(nèi)自主創(chuàng)新能力最強、國內(nèi)龍頭國際一流的動力公司。郭世貞強調(diào),軍民融合是中央確定的重大國家戰(zhàn)略,中船重工是軍民融合、國際知名的裝備制造集團,在我國海軍武器裝備建設(shè)和國民經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的龍頭地位。打造中國動力這一專業(yè)化上市平臺,是中船重工積極響應(yīng)軍民融合戰(zhàn)略要求,推動軍工資產(chǎn)證券化轉(zhuǎn)型的重大舉措,必將為持續(xù)發(fā)展增添新的動力。

打造中船重工統(tǒng)一的動力業(yè)務(wù)平臺

繼2013年旗下上市平臺中國重工收購軍工重大裝備總裝業(yè)務(wù)資產(chǎn)實現(xiàn)核心軍工資產(chǎn)證券化后,去年5月,風(fēng)帆股份啟動重大資產(chǎn)重組,將中船重工、中國重工等持有的包括5家軍工科研院所核心動力資產(chǎn)在內(nèi)的16家公司注入風(fēng)帆股份,打造中船重工統(tǒng)一的動力業(yè)務(wù)平臺。

在10日于上交所舉行的重組更名儀式上,中船重工集團董事長胡問鳴稱,“原來風(fēng)帆屬于交通類配套企業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)走到軍工主力板塊,軍民融合是一大特點。”將燃氣動力、蒸汽動力、化學(xué)動力、全電動力、民用核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力資產(chǎn)形成完整的動力平臺,在全球上市公司中尚屬首例。

在軍工資產(chǎn)證券化上,中船重工近年來動作頻頻,中國動力便是中船重工分板塊推進軍工資產(chǎn)證券化的最新動作。

風(fēng)帆股份的前身保定蓄電池廠始建于1958年,1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠,1996年改制為保定風(fēng)帆集團有限責(zé)任公司,2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司。目前,在國內(nèi)中高檔汽車主機廠配套的起動蓄電池市場,風(fēng)帆占有率達80%以上。

2015年5月,風(fēng)帆股份啟動重大資產(chǎn)重組工作,擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買中船重工集團及其下屬公司資產(chǎn)超134億元,并募集配套資金超134億元。當(dāng)年8月31日,風(fēng)帆股份發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案,擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金以及募集配套資金的方式購買中船重工集團下屬的燃氣動力、蒸汽動力、化學(xué)動力、全電動力、民用核動力、柴油機動力、熱氣機動力等七大動力資產(chǎn)。今年4月30日,風(fēng)帆股份公告稱,公司重大資產(chǎn)重組擬注入資產(chǎn)均已完成相關(guān)交割手續(xù),所涉及的工商變更登記手續(xù)已經(jīng)全部完成。至此,風(fēng)帆股份重大資產(chǎn)重組基本告一段落。

本次重大資產(chǎn)重組完成后,風(fēng)帆股份將由軍民用汽車啟動鉛酸蓄電池業(yè)務(wù)變更為涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學(xué)動力、全電動力、民用核動力、柴油機動力、熱氣動力等七大動力業(yè)務(wù)以及相關(guān)輔機配套業(yè)務(wù)。一躍成為全球動力業(yè)務(wù)和技術(shù)門類最全面的公司。作為中船重工集團新的產(chǎn)業(yè)和資本平臺,中國動力將借力資本市場,聚合行業(yè)資源,夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),參與國際競爭,成為國內(nèi)龍頭、國際一流的動力公司。




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